Amortiguador redondo de goma

Tipos de amortiguadores redondos de goma

Un amortiguador redondo de goma es un dispositivo que minimiza o amortigua el impacto de los golpes y las vibraciones. Los amortiguadores se utilizan principalmente en los vehículos para garantizar una conducción suave. Se instalan entre el chasis y la rueda del eje. Cuando el vehículo circula por un camino lleno de baches, la rueda rebota hacia arriba y hacia abajo en los baches y el chasis también vibra. Si se instala un amortiguador adecuado, detendrá el rebote y garantizará una conducción suave. El amortiguador restringe el movimiento ascendente de la rueda y permite que rebote, pero lo hace suavemente. Sin amortiguadores, los vehículos tendrían dificultades para navegar por caminos llenos de baches.

Los tipos de amortiguadores redondos de goma son los siguientes:

• Amortiguador monotubo

  El amortiguador monotubo tiene un cilindro que alberga el pistón. Este amortiguador contiene nitrógeno presurizado en la parte inferior, por encima del aceite. Cuando un vehículo experimenta un golpe, el pistón dentro del amortiguador se mueve hacia arriba y hacia abajo, creando un efecto de onda en el aceite. Esta acción envía el aceite a través de los puertos ubicados en la base del pistón, lo que ralentiza el movimiento. El gas y el aceite dentro del amortiguador no se mezclan. Esto permite que el aceite se mueva libremente y lleve a cabo su función. Los amortiguadores monotubo ofrecen un rendimiento constante, son duraderos y responden rápidamente a los cambios en el camino. Son ideales para automóviles de alta velocidad y en carreteras lisas.

• Amortiguador de doble tubo

  El amortiguador de doble tubo tiene dos cilindros, uno de los cuales actúa como depósito para el aceite. Este amortiguador contiene gas y aceite, que se mezclan. Cuando el vehículo golpea un bache, el pistón del amortiguador se mueve, provocando que el aceite y el gas se compriman. La presión del gas comprimido ayuda a resistir el movimiento de la varilla del pistón en el cuerpo del amortiguador. Los amortiguadores de doble tubo son el tipo más común y son económicos, lo que los hace populares. Los amortiguadores también tienen un desplazamiento mayor, lo que les permite funcionar bien en terrenos accidentados. Son perfectos para vehículos todoterreno.

• Amortiguadores con carga de gas

  Los amortiguadores con carga de gas son monotubo o de doble tubo. Se diferencian de los otros tipos porque tienen gas presurizado. El gas, principalmente nitrógeno, ayuda a mejorar la conducción y el manejo del vehículo. Cuando el vehículo se encuentra con un bache, el pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo en el aceite, creando un choque. La presión del gas en el amortiguador obliga al pistón a volver a su posición original más rápido. Esta acción rápida reduce el recorrido de la rueda y la mantiene cerca del cuerpo del vehículo. El amortiguador con carga de gas ofrece una conducción más firme y es adecuado para vehículos pesados.

Especificación y mantenimiento del amortiguador redondo de goma

Las especificaciones de cualquier amortiguador redondo de goma dado son importantes para garantizar que un vehículo funcione correctamente. Estas son algunas especificaciones clave que los compradores deben tener en cuenta al adquirir estos productos:

• Tamaño

  El tamaño del amortiguador redondo de goma determina si se adaptará a un modelo de vehículo dado. El amortiguador está disponible en diferentes tamaños con diferentes longitudes, anchos y diámetros. El tamaño también afecta el rendimiento del amortiguador.

• Fuerza de compresión y tensión

  La fuerza de compresión y tensión es la carga máxima que puede soportar el amortiguador. Esta especificación se da en Newtons o libras. Un amortiguador con una alta fuerza de compresión y tensión funciona bien para vehículos de carga pesada.

• Opciones de montaje

  Las opciones de montaje son las características de diseño incluidas en el amortiguador redondo de goma para facilitar el proceso de montaje. Esto puede incluir ojales de montaje en ambos extremos del amortiguador. Otras opciones de montaje incluyen extremos roscados y soportes.

• Carrera

  La carrera es la distancia que recorre el pistón del amortiguador durante la compresión y la extensión. Una carrera más larga permite que el amortiguador maneje baches más severos y ofrezca un mejor manejo. Las carreras cortas son ideales para vehículos que circulan por carreteras bien mantenidas.

El mantenimiento adecuado del amortiguador redondo de goma es crucial para garantizar que tenga una larga vida útil y para mejorar el rendimiento del vehículo. Estos son algunos de los requisitos de mantenimiento para el amortiguador redondo de goma:

• Inspección visual

  Los compradores deben realizar inspecciones visuales frecuentes de los amortiguadores para comprobar si hay signos de desgaste y daños. Algunos signos visibles de daño incluyen componentes metálicos oxidados y desgastados, fugas de aceite y desgarros o grietas en las piezas de goma.

• Limpieza

  Mantenga los amortiguadores limpios. La suciedad y los residuos pueden causar abrasión en las piezas de goma, lo que reduce la vida útil del amortiguador. Use un paño húmedo o una solución de jabón suave para limpiar el amortiguador.

• Cambio de aceite

  Los amortiguadores redondos de goma tienen componentes internos que requieren lubricación. Use un lubricante adecuado para garantizar que los componentes internos del amortiguador funcionen sin problemas.

• Instalación adecuada

  Asegúrese de que los amortiguadores redondos de goma estén correctamente instalados. Una instalación incorrecta puede hacer que el amortiguador funcione ineficazmente y puede provocar un desgaste prematuro.

Cómo elegir un amortiguador redondo de goma

Si bien existen infinitas opciones, también es muy importante tener en cuenta los siguientes factores antes de tomar una decisión.

• Propósito y aplicación:

  Considere para qué se utilizará el amortiguador. ¿Estará en un camión que transporta cargas pesadas o en un automóvil deportivo que necesita un manejo rápido? Diferentes usos necesitan diferentes tipos de amortiguadores para obtener el mejor rendimiento.

• Compatibilidad del vehículo:

  Compruebe que el amortiguador esté hecho para adaptarse a la marca, el modelo y el año del vehículo. Esto es importante para que se alinee correctamente y funcione bien con las otras partes del vehículo.

• Calidad y reputación de la marca:

  Busque marcas que sean conocidas por fabricar piezas de calidad. Una buena marca respaldará su trabajo con una garantía. Esto demuestra que la pieza se ha probado y probado para que dure. Las opiniones de otros clientes también pueden indicar qué tan bien funciona realmente una pieza con el tiempo.

• Tipo de amortiguador:

  Los amortiguadores redondos de goma vienen en diferentes tipos, como de tubo doble y monotubo, cada uno con sus ventajas. Por ejemplo, los amortiguadores monotubo son buenos para un alto rendimiento. Considere el tipo que se adapte a sus necesidades y presupuesto.

• Precio y presupuesto:

  Decida cuánto puede gastar de antemano. Compare precios, pero recuerde que a veces la pieza menos costosa puede no durar tanto. A menudo, un amortiguador redondo de bobina de goma ofrece más valor porque fue construido para un propósito específico.

• Capacidad de carga:

  Si se usa un camión o vehículo para cargas pesadas, el amortiguador redondo de goma debe indicar cuánto peso puede soportar. Sobrecargar un amortiguador débil causa daños rápidos a la pieza y hace que la conducción sea insegura.

• Ajustabilidad:

  Algunos amortiguadores se pueden cambiar para adaptarse a diferentes condiciones de manejo. Si es necesario, busque características ajustables que permitan la sintonización para las necesidades todoterreno, remolque o carreras.

• Condiciones de manejo:

  Considere dónde se realiza principalmente la conducción. ¿Es principalmente calles de la ciudad, autopistas o fuera de la carretera en senderos? Algunos amortiguadores funcionan mejor en ciertas condiciones que otros. Piense en el mejor rendimiento y comodidad para las carreteras típicas por las que viaja.

• Reputación de la marca:

  Busque marcas que sean conocidas por fabricar piezas de calidad. Una buena marca suele tener una garantía, lo que demuestra que la pieza se ha probado y probado para que dure. Las opiniones de los clientes también pueden indicar qué tan bien funciona realmente una pieza.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar un amortiguador redondo de goma

Reemplazar los amortiguadores de goma en un vehículo puede ser bastante desafiante, especialmente para aquellos que no tienen los conocimientos técnicos necesarios. Sin embargo, se puede hacer siempre que estén disponibles las herramientas y el equipo adecuados. Estos son los pasos a seguir al reemplazar un amortiguador redondo de goma.

Primero, estas son algunas de las herramientas que se necesitan para reemplazar un amortiguador redondo de goma:

• Juego de vasos
• Juego de llaves
• Gato y soportes de gato
• Tuercas de seguridad
• Nuevo amortiguador

Pasos para reemplazar el amortiguador redondo de goma

• 1. Retire la rueda: Para comenzar, use un gato para elevar el vehículo y colóquelo de forma segura en los soportes de gato. Luego, retire la rueda que está cerca del amortiguador que necesita ser reemplazado aflojando las tuercas de seguridad.
• 2. Desconecte el tornillo inferior del amortiguador: Localice el tornillo inferior del amortiguador en el amortiguador que se va a reemplazar. Use una llave o un vaso para aflojar y quitar la tuerca, separando el amortiguador del brazo de control inferior.
• 3. Desconecte las tuercas del soporte superior del amortiguador: Abra el capó del vehículo para acceder al soporte superior del amortiguador. Use una llave para quitar las tres tuercas que sujetan el soporte del amortiguador al chasis y luego use un vaso para quitar las tuercas.
• 4. Retire el amortiguador viejo: Retire con cuidado el amortiguador de sus soportes y deséchelo.
• 5. Instale el nuevo amortiguador: Coloque el nuevo amortiguador en sus soportes. Comience apretando las tuercas superiores en el eje, asegurándose de que el amortiguador esté asegurado dentro del chasis.
• 6. Vuelva a conectar el brazo de control inferior: Vuelva a conectar el brazo de control inferior al amortiguador redondo de goma insertando el ojo inferior en el brazo de control y apretando la tuerca hasta que quede ajustada.
• 7. Repita el proceso: Para mejorar el equilibrio y la estabilidad del vehículo, considere reemplazar los otros dos amortiguadores. Repetir el proceso garantizará una altura y una presión uniformes en las cuatro ruedas.
• 8. Vuelva a colocar la rueda: Después de completar el proceso, vuelva a colocar la rueda y apriete las tuercas de seguridad. Baje con cuidado el vehículo y retire los soportes de gato.

Preguntas y respuestas

P1. ¿Para qué se utiliza un amortiguador redondo de goma?

A1. Este amortiguador se utiliza en los vehículos para ayudar a controlar el movimiento de los resortes y la suspensión. Garantiza que el vehículo tenga una conducción suave y estabilidad al absorber los golpes y los baches de la carretera.

P2. ¿Dónde se encuentra el amortiguador redondo de goma en un vehículo?

A2. El amortiguador redondo de goma se encuentra en el sistema de suspensión del vehículo, generalmente entre el chasis y el conjunto de ruedas. Está ubicado dentro del resorte helicoidal o montado en la horquilla en los vehículos con suspensión independiente.

P3. ¿Pueden los compradores obtener amortiguadores redondos de goma personalizados?

A3. Sí, los compradores pueden obtener amortiguadores redondos de goma personalizados de acuerdo con las especificaciones y requisitos de los diferentes modelos de vehículos.