Tipos de pavimentación asfáltica
La pavimentación asfáltica se refiere al método de pavimentar carreteras, estacionamientos y autopistas con asfalto. El asfalto es un material sostenible que se produce mediante la refinación del petróleo crudo. El uso del material ayuda a reducir la emisión de gases de efecto invernadero al tiempo que conserva un valor económico significativo. Es 100% reciclable.
Hay dos tipos principales de pavimentación asfáltica: rígida y flexible.
- Pavimentación rígida: Utiliza una losa de concreto como alternativa superior a una subbase o capa base para utilizar la capacidad de carga en esta combinación. Es más rígida que la flexible, ya que la capa de carga proporciona resistencia. Un borde restringido y una base de suelo de carga, así como los pasadores y las barras de amarre, pueden ayudar a mejorar aún más el rendimiento de la pavimentación rígida.
- Pavimentación flexible: La opción más popular de los dos tipos, la pavimentación flexible, utiliza la capacidad de carga de las capas inferiores, como las subbases o capas base, para soportar el peso. Es más económica que la pavimentación rígida debido a la construcción de las capas inferiores. La pavimentación flexible a menudo utiliza asfalto, que puede variar según las opciones de agregado de concreto reciclado, piedra caliza y escoria.
Especificación y mantenimiento de pavimentos asfálticos
La especificación de una máquina de pavimentación asfáltica varía según el modelo y el fabricante. Las especificaciones normalmente incluyen dimensiones, peso, capacidad, potencia y otras.
Para obtener una cotización precisa, es esencial consultar los detalles específicos de la máquina y el fabricante.
Especificación típica
- Dimensiones: La longitud, el ancho y la altura total de la pavimentadora de asfalto. Las dimensiones determinan el tamaño y la maniobrabilidad de la máquina.
- Peso: El peso de la máquina de pavimentación asfáltica afecta su estabilidad y capacidad de compactación durante el proceso de pavimentación. Una máquina más pesada generalmente proporciona una mejor compactación pero puede ser menos maniobrable que los modelos más ligeros.
- Capacidad: La capacidad de manejo máxima de la máquina de pavimentación asfáltica determina el volumen de material que puede procesar de manera eficiente. Esto incluye factores como el ancho y el grosor del área pavimentada.
- Potencia y motor: La potencia de salida del motor y el tipo de accionamiento de la máquina de pavimentación asfáltica. Esto influye en el rendimiento de la máquina, la eficiencia del combustible y la velocidad de pavimentación.
Mantenimiento de las máquinas de pavimentación asfáltica
- Inspección regular: Toda la máquina de pavimentación debe inspeccionarse cuidadosamente de forma regular. Compruebe si las piezas presentan signos de daños o desgaste, y solucione cualquier problema potencial.
- Sistema de lubricación: La pavimentadora tiene múltiples partes móviles, como bisagras y cojinetes. Lubrique estas partes de la máquina con frecuencia.
- Sistema hidráulico: Las funciones hidráulicas accionan la máquina de pavimentación asfáltica. Compruebe los componentes hidráulicos periódicamente para detectar signos de daños.
- Superficie de la carretera: Al usar la máquina de pavimentación asfáltica, la condición de la superficie es importante. Las obstrucciones en la carretera y el terreno accidentado pueden aumentar el desgaste de la maquinaria.
Escenarios de pavimentación asfáltica
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Construcción de nuevas carreteras:
La pavimentación asfáltica se utiliza comúnmente en la construcción de nuevas carreteras. Proporciona una superficie duradera y lisa que cumple con las demandas del tráfico. Los distintos niveles de profundidad de las capas de asfalto se determinan en función de factores como las condiciones del suelo, los niveles de tráfico previstos y la preparación del subsuelo.
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Resurfacing y sobrecapa de carreteras:
Con el tiempo, las carreteras sufren desgaste por el tráfico, el clima y el envejecimiento. El resurfacing de carreteras implica la eliminación del pavimento existente y su reemplazo con asfalto nuevo. Cuando el pavimento existente está en buen estado, pero existe la necesidad de mejorar la distribución de carga, la resistencia del enlace y las características de la superficie, se utilizan las sobrecapas de asfalto.
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Autopistas y carreteras de mucho tráfico:
La longevidad y las características de rendimiento de los pavimentos asfálticos los hacen ideales para la construcción de autopistas y carreteras de mucho tráfico. Aproximadamente el 31% del consumo total de asfalto se utiliza para autopistas y carreteras de mucho tráfico.
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Pistas y calles de rodaje de aeropuertos:
Los aeropuertos exigen una calidad y un rendimiento superiores de los materiales utilizados para construirlos. En consecuencia, la construcción de pistas y calles de rodaje emplea con frecuencia HMA (asfalto en caliente) de grano denso. Este asfalto genera una superficie fuerte y lisa que resiste la deformación y puede soportar las fuertes tensiones y deformaciones ejercidas por las cargas y los pesos de las aeronaves que cambian rápidamente.
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Estacionamientos y pavimentos:
Cuando se trata de construir estacionamientos y calles, el asfalto, ya sea reciclado o no, es un material ideal. Esto se debe a la alta adaptabilidad del asfalto y a la facilidad de instalación.
Cómo elegir pavimentos asfálticos
Los compradores mayoristas que buscan comprar pavimentos asfálticos deben tener en cuenta los siguientes factores:
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Demanda:
Los compradores mayoristas deben considerar primero la demanda de pavimentos asfálticos en su mercado respectivo. Los compradores deben identificar a sus clientes objetivo y la aplicación de los pavimentos asfálticos. Por ejemplo, si el cliente objetivo del comprador mayorista es un contratista local que se especializa en pavimentar grandes carreteras y estacionamientos, debe optar por la pavimentadora de asfalto de mayor capacidad.
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Presupuesto:
El presupuesto es la cantidad de dinero que un comprador ha reservado para comprar un producto determinado. Los compradores mayoristas deben considerar su presupuesto al elegir pavimentos asfálticos. Los compradores deben buscar pavimentos asfálticos que no solo sean compatibles con su presupuesto, sino que también ofrezcan una buena relación calidad-precio. Cuando tienen un presupuesto ajustado, los compradores pueden negociar descuentos con sus proveedores al comprar al por mayor. Los compradores también pueden considerar pavimentos asfálticos de segunda mano dentro de su rango de presupuesto que aún ofrecen un rendimiento efectivo.
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Calidad:
Aunque tengan un presupuesto ajustado, los compradores no deben comprometer la calidad del equipo. Al elegir pavimentos asfálticos a la venta, los compradores deben considerar la calidad. Los compradores pueden determinar la calidad del equipo en cuestión observando los materiales utilizados en su fabricación. Además, los compradores deben considerar la durabilidad y la fiabilidad del equipo.
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Marca:
Como cualquier otro producto en el mercado, los pavimentos asfálticos vienen en diferentes marcas. Algunas marcas disfrutan de una gran reputación en el mercado debido a su equipo de alta calidad y fiable. Al elegir pavimentos asfálticos a la venta, los compradores deben optar por marcas de gran reputación cuyo equipo sea duradero y fiable para facilitar la reventa.
Preguntas frecuentes sobre pavimentos asfálticos
P1: ¿Cuánto asfalto utilizó Estados Unidos en 2021?
A1: En el año 2021, Estados Unidos utilizó aproximadamente 28 millones de toneladas métricas de asfalto.
P2: ¿Cuál es la cantidad total de pavimento asfáltico en Estados Unidos?
A2: El volumen total de pavimento asfáltico en Estados Unidos es de alrededor de 1.56 mil millones de toneladas métricas.
P3: ¿Cuántas carreteras en Estados Unidos son de asfalto?
A3: Aproximadamente el 94% de las carreteras en Estados Unidos son de asfalto.
P4: ¿Cuál es el futuro del mercado del asfalto?
A4: Se espera que el tamaño del mercado mundial del asfalto alcance los 33.160 millones de dólares estadounidenses para 2030, con una CAGR del 4.8% durante el período de pronóstico.
浙公网安备 33010002000092号
浙B2-20120091-4