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Un medidor de presión de neumáticos de dial mide la presión del aire en los neumáticos de un vehículo. Tiene una aguja que apunta a un número en una escala redonda como un reloj. Existen diferentes tipos de medidores de presión de neumáticos de dial. Estos incluyen:
Medidor de Presión de Neumáticos de Dial de Escala Simple
Este es el tipo más común de medidor de presión de neumáticos de dial. Tiene una escala que muestra solo una unidad de medida de presión. La escala va de baja a alta presión. Por ejemplo, puede leer de 0 a 50 psi. Esto significa que el neumático puede llenarse con hasta 50 libras de presión de aire por pulgada cuadrada. El medidor de presión de neumáticos de dial de escala simple es fácil de leer. También es menos costoso de fabricar.
Medidor de Presión de Neumáticos de Dial de Doble Escala
Un medidor de presión de neumáticos de dial de doble escala muestra dos unidades de presión en el mismo dial. Las combinaciones más comunes son psi y bar o psi y kPa. Esto permite que personas de diferentes países entiendan la lectura. También permite que personas que utilizan diferentes unidades de presión vean la medida. Las escalas están una al lado de la otra con marcas separadas. El medidor de presión de dial de doble escala es más complicado de fabricar. También es más caro.
Medidor de Presión de Neumáticos de Dial Lleno de Líquido
Un medidor de presión de neumáticos de dial lleno de líquido tiene el interior lleno de un líquido. Esto hace que el movimiento de la aguja sea más lento. El líquido hace que la lectura sea más estable. Es menos saltarín. El medidor de presión de neumáticos lleno de líquido es bueno para lugares con caminos ásperos. También es mejor cuando el medidor tiene un dial grande.
Medidor de Presión de Neumáticos de Lectura Trasera o Frontal
Con un medidor de presión de neumáticos de dial de lectura trasera, los números están impresos en la parte posterior del vidrio. La lectura se puede ver desde el frente. En un medidor de presión de neumáticos de lectura frontal, los números están en la parte frontal del vidrio. Un propietario puede leer el medidor desde el frente. Los medidores de lectura trasera o frontal están disponibles dependiendo de cómo se quiera leer la presión.
Medidor de Presión de Neumáticos de Dial para Alta Presión
Un medidor de presión de neumáticos de dial para alta presión puede medir más presión que lo normal. Se utiliza para aplicaciones especiales como las carreras. La escala va de baja a muy alta presión. Por ejemplo, puede leer de 0 a 100 psi o más. Estos medidores son más caros. También tardan más en fabricarse.
Medidor de Presión de Neumáticos de Dial Robusto
Un medidor de presión de neumáticos de dial robusto está diseñado para un uso duro. Tiene un caso fuerte y una lente de vidrio endurecido. La lente es menos propensa a romperse. El medidor puede caerse o estar expuesto a tierra y agua. El medidor de presión de neumáticos robusto se utiliza en industrias como la construcción. También es bueno para vehículos recreativos que salen de la carretera.
A continuación se presentan las especificaciones de un medidor de presión de neumáticos de dial estándar:
Precisión
La precisión de un medidor de presión de neumáticos es muy vital. Un medidor de presión de neumáticos preciso proporciona la presión correcta. Generalmente, la precisión de un medidor de presión de neumáticos de dial es de +/- 2 psi.
Capacidad
La capacidad se refiere a la presión máxima que un medidor de presión de neumáticos puede medir. Típicamente, la capacidad de un medidor de presión de neumáticos de dial es de 60 psi a 100 psi. Esto se debe a que las presiones de los neumáticos para la mayoría de los vehículos varían entre 30 psi y 40 psi.
Unidades de medida
Los medidores de presión de neumáticos de dial miden la presión de los neumáticos en psi. Sin embargo, algunas personas prefieren usar kilopascales (kPa) como unidad de presión. 1 psi es igual a 6.89 kPa.
Tamaño
El tamaño de un medidor de presión de neumáticos de dial es importante para la portabilidad. Por lo tanto, los medidores más pequeños y ligeros son más portátiles. El tamaño de un medidor de presión de neumáticos de dial está entre 2 pulgadas y 5 pulgadas de diámetro.
Rango
El rango de los medidores de presión de neumáticos de dial varía. Hay algunos con un rango inferior de aproximadamente 0 psi a 30 psi, y hay otros con un rango superior de aproximadamente 60 psi a 100 psi.
Durabilidad
La durabilidad es una característica muy importante de un medidor de presión de neumáticos de dial. Un medidor de presión de neumáticos de dial duradero durará muchos años. El material utilizado en la construcción del medidor de presión de neumáticos de dial determina su durabilidad. Algunos materiales comunes utilizados en la construcción de un medidor de presión de neumáticos de dial son el plástico y el aluminio.
Seguridad
Las características de seguridad son importantes para algunos medidores de presión de neumáticos de dial. Si se excede la presión del neumático, la característica de seguridad alerta al usuario mediante un pitido o una luz intermitente. Algunos medidores de presión de dial también tienen cubiertas protectoras para prevenir daños al caerse.
A continuación se presentan algunos consejos de mantenimiento para los medidores de presión de neumáticos de dial:
Los compradores comerciales deben considerar los siguientes factores al comprar cualquier medidor de presión de neumáticos de dial.
Precisión
Siempre verifique el rango de precisión del medidor de neumáticos. La mayoría de los medidores confiables tienen un límite de precisión de +/-2 psi. Esto significa que pueden cometer pequeños errores en la medición, pero los errores no superan los 2 psi. Los compradores también deben buscar características que mejoren la precisión, como un tubo de Bourdon de precisión.
Construcción
Un medidor de presión de neumáticos de dial debe tener materiales robustos como acero y aluminio. Estos materiales forman el cuerpo y los componentes internos. Los medidores con materiales resistentes duran más y resisten daños por caídas o manejo brusco. Los compradores también pueden buscar medidores con estuches a prueba de golpes o protectores.
Facilidad de Uso
Los compradores comerciales deben seleccionar medidores de presión de neumáticos que sean fáciles de usar. Deben tener diales de visualización claros y grandes. Los diales deben ser fáciles de leer, incluso con poca luz o a distancia. Los compradores también deben buscar características que faciliten el proceso de medición. Por ejemplo, una válvula de alivio incorporada permite a los usuarios ajustar la presión fácilmente.
Rango y Unidades de Medida
Los compradores deben seleccionar medidores con rangos de medición de presión adecuados para sus tipos de vehículos. La mayoría de los vehículos necesitan un rango de presión de 0-60 psi. Este rango funciona para autos pequeños y camiones comerciales. Además, deben seleccionar dispositivos que midan la presión en psi o bar. El psi es la unidad de presión más común en América del Norte.
Durabilidad
Los compradores deben seleccionar medidores de presión de neumáticos de dial robustos y duraderos. Los materiales utilizados para fabricar el cuerpo y los componentes internos del medidor deben ser resistentes al óxido y la corrosión. Además, los compradores comerciales deben seleccionar dispositivos con características protectoras. Por ejemplo, algunos medidores tienen estuches de goma que protegen contra caídas.
Portabilidad
Los compradores deben seleccionar medidores de presión de neumáticos de dial portátiles y fáciles de llevar. Los dispositivos deben ser ligeros y compactos, lo que facilita su almacenamiento en guanteras o cajas de herramientas. Algunos medidores vienen con estuches de almacenamiento o correas. Estos accesorios adicionales garantizan que el comprador pueda almacenar el dispositivo de forma segura y llevarlo fácilmente.
Es esencial tener un medidor de presión de neumáticos que funcione, ya sea una aplicación, un digital o un medidor de dial. Mantener la presión adecuada de los neumáticos es un requisito para los propietarios de automóviles. Si el medidor de presión de neumáticos no funciona, aquí se explica cómo reemplazarlo:
Paso 1: Identificar el problema
Revise los neumáticos en busca de problemas visibles en el medidor. Si no hay problemas visibles, retire el medidor de presión de neumáticos y revíselo. Si es impreciso o no responde, la herramienta puede tener un problema mecánico o eléctrico.
Paso 2: Comparar lecturas
Obtenga otro medidor de presión de neumáticos funcional y compare las lecturas. Si dan lecturas diferentes, el medidor de presión de neumáticos de dial puede tener un problema.
Paso 3: Instrucciones del fabricante
Los propietarios de automóviles deben consultar el manual del usuario para obtener instrucciones sobre cómo desensamblar y reemplazar la herramienta. Diferentes marcas tienen diferentes pasos para desensamblar el caso.
Paso 4: Desensamblar el caso
Utilice las herramientas recomendadas para abrir el caso. Tenga cuidado y evite dañar los tornillos y el caso.
Paso 5: Inspeccionar los componentes internos
Revise las partes internas del medidor de presión de neumáticos para ver si hay daños. Si hay partes dañadas o desgastadas, reemplácelas.
Paso 6: Volver a ensamblar y probar
Después de reemplazar los componentes dañados, ensamble el medidor de presión de neumáticos y pruébelo. Si todavía es impreciso, será necesario comprar una nueva herramienta.
Q1: ¿Con qué frecuencia debería alguien comprobar la presión de sus neumáticos?
A1: Idealmente, las personas deberían comprobar la presión de sus neumáticos al menos una vez a la semana y antes de viajes largos. Unos neumáticos debidamente inflados aseguran la seguridad y el rendimiento óptimo del neumático.
Q2: ¿Cuáles son los conceptos erróneos comunes sobre la presión de los neumáticos?
A2: Muchos creen que los neumáticos están bien si parecen inflados. Algunos piensan que pueden conducir con neumáticos subinflados durante un tiempo. Ambos conceptos erróneos pueden llevar a peligros de seguridad y problemas en el neumático.
Q3: ¿Pueden las personas usar mal los medidores de presión de neumáticos?
A3: Sí, si no siguen las instrucciones del fabricante, los utilizan en neumáticos inapropiados o no leen las mediciones. Esto puede llevar a ajustes incorrectos en la presión de los neumáticos.
Q4: ¿Son todos los medidores de presión de neumáticos igualmente precisos?
A4: No, los medidores de presión de neumáticos de dial varían en precisión. Generalmente, los digitales son más precisos. Sin embargo, si todos están calibrados y mantenidos, pueden proporcionar mediciones relativamente similares.
Q5: ¿Qué deberían hacer las personas si detectan irregularidades en la presión de sus neumáticos?
A5: Si las personas notan irregularidades en sus medidores de presión de neumáticos, deben revisar nuevamente la presión utilizando otro medidor. Si tienen problemas de presión en los neumáticos, deben consultar a un mecánico o especialista en neumáticos.