Lubricante con un compuesto PTFE con fibras de vidrio y grafito sinterizado en una malla de latón/FR buje

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Descripción general
Detalles rápidos
Lugar del origen:
Zhejiang, China
Marca:
DYB
Número de Modelo:
FR
Tipo:
Manga
Material:
Latón plateado + PTFE
Tipos:
Manga, brida, placa, rollos, películas
Material::
Bronce o acero, latón, bronce, cobre, acero inoxidable
Función:
Desgaste, seco, de baja resistencia, se endurecen, libre de mantenimiento
Lubricante:
Grafito, carbón, sin aceite, PTFE, Teflon, POM
Estándar:
DIN1494, ISO3547, ISO/TS16949, EN, jis, ANSI/ASME
Especificación:
DU, SF-1, DX, SF-2, FB090, FB092, JF800, jdb, disciplina, FR, Fu
Terminado:
Estaño, latón niquelado, a prueba de herrumbre
Venta:
Caliente buena venta de China a todo el mundo
Tamaños:
Según los requisitos
Productos personalizados:
Disponible según el dibujo o la muestra
Capacidad de suministro
Capacidad de suministro:
150000 Piece/Pieces per Month
Embalaje y envío
Paquete
Películas de plástico + bolsa de plástico + cartón + pallet
Puerto
shanghai
Lead Time :
25-35days

Specifications

FR bushing
it can be widely used in the light load self-lubricating applications.

Rodamiento autolubricante con un compuesto de PTFE con fibras de vidrio y grafito sinterizado en una malla de latón/casquillo FR

 

FR es un material compuesto, está hecho de acero/acero inoxidable/malla de alambre de bronce como marco y cubre la mezcla de PTFE y otros materiales antidesgaste por sinterización especial.

 

Características

  • Es de bajo coeficiente de fricción y buen rendimiento en anti-desgaste.
  • Debido a su flexibilidad, puede actuar como película de separación entre dos superficies de fricción de acero, en esta aplicación, el rendimiento superior sin separación, sin ruido, sin lubricación de aceite, no habrá mantenimiento ni contaminación.

Aplicación

  • Se puede utilizar ampliamente en las aplicaciones de autolubricación de carga ligera. P. ej. Sistema de grmel de puerta y eje de navegación en el coche, equipo de oficina y posición de juntas en otras máquinas.

Las especificaciones

Material de malla de

Bronce, acero inoxidable, acero al carbono

Material de revestimiento

PTFE y material lubricante sólido

Max de carga

Estática

80N/mm2

Dinámica

40N/mm2

Velocidad máxima

Seco

1 m/s

Aceite de

> 1 m/s

Temperatura Límite C

-195C ~ + 260C

Coeficiente de fricción

0,03 ~ 0,20

 

Capas sTurcture de FR rodamiento

El flujo de producción

Tipos de FR rodamiento

 

 

 

  • Fábrica de información

Oficina de Administración

Talleres

Inspección

  • Estamos suministrando líneas completas de bujes de deslizamiento:

 

Buje de cojinete sin aceite (compuesto de PTFE) SF-1 (du)

SF-2 (dx) buje de cojinete deslizante (compuesto POM)

Buje de bronce FB090 (FB090G)

FB092 casquillo de bronce

JDB, buje lubricante de grafito sólido JBB

Buje bimetálico JF

FU sinterizado bronce o buje de hierro

FZ POM/Al/Cu retenedor de jaula de bola

 

  • ISO/TS16949 certificación

  • Información de contacto

 

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