12000L pequeño camión tanque de aceite/6 ruedas camiones cisterna de petróleo/266hp howo camión de combustible

FOB Referencia Precio:Consiga El Último Precio
$30,000.00 - $35,000.00 / Set | 1 Set/s (Pedido mínimo)
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Descripción general
Detalles rápidos
Condición:
Nuevo
Almacenamiento:
Aceite
Rueda motriz:
4X2
Caballos de potencia:
251 - 350cv
Tipo de transmisión:
Manual
Tipo de combustible:
Diesel
Volumen del depósito:
10001 - 15000L
Capacidad del motor:
9.726L
Dimensiones (L x W x H) (mm):
9000*2496*3450
Marca:
SINOTRUK-HOWO
Lugar del origen:
Shandong, China
Número de Modelo:
ZZ1167M5017C
Peso Bruto del Vehículo:
16000
Cuerpo del tanque:
8000L-14000L
Espesor:
Cuerpo: 5mm, cubierta de la cáscara: 4mm
Neumáticos:
295/80R22. 5
Compartimiento:
Solo
Escalera:
Se puede elegir
Capacidad de suministro
Capacidad de suministro:
1000 Set/Sets per Month
Embalaje y envío
Paquete
Polaco con cera antes del envío
Puerto
Any china main port
Lead Time :
Within 25 days, the oil truck will be finish

1200000l pequeño camión tanque de aceite/6 ruedas camión cisterna de aceite/266hp camión de combustible

 

Descripción del producto

 

Tipo de camión

4*2 camión tanque de aceite

Modelo de camión

ZZ1161 M5011C

Marca de camión

SINOTRUK-príncipe de oro

Tipo de conducción

La conducción por la izquierda

Dimensiones (largo x ancho x Alto)(Mm)

9000x2496x3140

Ángulo de acercamiento/ángulo de salida(°)

20,5/16

Voladizo (frontal/trasero) (mm)

1320/2680

Capacidad del depósito (m3)

12M3

Tanque de espesor del cuerpo

Cubierta de la carcasa: 5mm, cuerpo: 4mm

Q235-B de acero

Compartimento

Solo

Bomba de aceite de engranajes

Modelo

76YCB-40(F)

Flujo m3/H

40

Cable de entrada/salida mm

76

RPM r/min

960

Observaciones: modelo de bomba de aceite con F, válvula de alivio, usada para camión cisterna de aceite con pistola de aceite.

Base de rueda (mm)

5000

Velocidad máxima(Km/h)

90

Peso(Kg)

7870

Peso Total(Kg)

15000

Motor

 

Modelo

WD615.62 WAgua-refrigerado por,Cuatro golpes,6 cilindros en línea con refrigeración por agua,Turboalimentado e interenfriamiento, inyección directa

Tipo de combustible

Diesel

Potencia de caballo

266hp

De las emisiones de

EURO II

Tanque de combustible de la capacidad(L)

300

La transmisión

Modelo

HW13710

10 adelante y 2 atrás

Sistema de freno

Freno de servicio

Freno de aire comprimido de doble circuito

Freno de estacionamiento

Energía de resorte, aire comprimido que funciona en ruedas traseras

Freno auxiliar

Freno de escape del motor

Sistema de dirección

Modelo

D39

Eje delantero

HF7, Dirección con doble haz de sección T

Capacidad de carga 7000 kg

Eje trasero

HW1249, Carcasa de eje prensado, reducción doble central con cerraduras diferenciales entre ejes y ruedas

Capacidad de carga 12000 kg

Color

Opcional

Chasis

Marco: marco de escalera paralelo con perfil en U con sección de 300*80*8mm y submarco reforzado todo Miembro cruzado con remachado en frío

Suspensión frontal: semielípticos muelles de hoja, amortiguadores de doble acción telescópicos hidráulicos y estabilizadores

Suspensión trasera: muelles de hoja semielíptica y muelles bogie

Neumático

Neumático sin cámara 295/80R22. 5

De la cantidad

6 + 1 repuesto

Sistema eléctrico

De la batería

2X12 V/165Ah

Alternador

28 V-1500 w

Motor de arranque

7.5Kw V/24 V

Taxi

Cabina L2000, con un sueño y aire acondicionado,Control delantero de acero, 5 ° de inclinación hidráulica hacia la parte delantera, sistema de limpiaparabrisas de 2 brazos con tres velocidades, parabrisas laminado con radio aérea incrustada, asiento de conductor ajustable con amortiguación hidráulica y asiento de copiloto ajustable rígido, con sistema de calefacción y ventilación, visera exterior, solapa de techo ajustable, con radio estéreo/Grabadora de casete, Cinturones de seguridad y volante ajustable, bocina de aire, con soporte de 4 puntos suspensión totalmente flotante y amortiguadores

 

Embalaje y envío

 Todos los camiones serán pulidos con cera antes del envío y estarán de acuerdo con el tipo de camión y el puerto de destino para elegir la forma de envío adecuada. Hay tres formas de elegir: RORO, buque de carga a granel y contenedor de estante plano, contenedor de 40 HQ para el remolque y piezas solamente, comprueba las imágenes como se muestra a continuación.

 

La información de la empresa

Somos Jinan Sino Truck Sales Co., Ltd, ubicada en Jinan, Shandong, China, el primeroCamión de servicio pesado-Río Amarillo luz en aquí en 1956 camiones que podemos suministrar son todas las series de SINOTRUK La Subdivisión marca como a continuación: HOWO (HOWO 7) serie HOWO A7 serie Príncipe dorado Steyr serie Rey y el nuevo Río Amarillo (H7) Serie T7H serie TSerie 5G, camión ligero con forma de o, que incluye camiones de volteo,Camiones tractores, mezcladores de hormigón, camiones de carga, camiones cisterna de agua, camiones cisterna de aceite, camiones de cemento en polvo, camiones de succión, camiones especiales para el ejército, Semirremolque de diferentes tipos,Semirremolque plano, semirremolque esqueleto, semirremolque volquete, semirremolque tipo carga, semirremolque tipo estaca, semirremolque Cortina, semirremolque de cama baja, semirremolque de tanque de aceite¿Y así? Nuestra empresa realiza todo tipo de servicio de ventas de camiones CNHTC tanto en casa como en el extranjero. Invitamos a todos los clientes a visitar nuestro sitio web www.sino-truck.net/www.sino-truck.com.cn, y si tiene algún requisito y pregunta, no dude en contactarnos.

 

Manufactura

Estándar internacional de fabricación

 

Leyenda de fundición de fuerza, la tecnología de producción avanzada garantiza el nivel de calidad de primera clase,

Las líneas de producción de camiones pesados profesionales de estándares internacionales crean los productos de tarjetas más confiables para ti.

 

SINOTRUK tiene muchas líneas de producción de nivel avanzado internacional especializada, producción de carrocería y ensamblaje completo de vehículos, inspección, etc. alto grado de automatización, todos pueden proporcionar un fuerte apoyo para la construcción del modelo.

 

La línea de ensamblaje del vehículo es la línea de ensamblaje general más larga de vehículos comerciales pesados en Asia. Toda la línea de producción está compuesta por línea de montaje de prelínea, línea de ajuste, línea de montaje del motor y línea de montaje del eje, etc. SINOTRUK tiene la máquina de apriete de tuercas completamente automática más avanzada, máquina de embalaje de tuberías, embalaje de eje de transmisión e instalaciones de ensamblaje y varias máquinas de Llenado de líquidos, instrumento de prueba eléctrica, etc. Garantiza la calidad del ensamblaje del vehículo.

Ventajas de investigación y desarrollo tecnológico

 

Primer líder ventaja:SINOTRUK Master Tecnología general de I + D core y componente general principal, y tiene capacidad de autofabricación

Segundo líder ventaja:Pensamiento técnico unificado, Planificación unificada, medios de proceso unificados, estándar de calidad unificada

Tercera ventaja:Profesionales de gama alta, mejoran la cadena de desarrollo del producto, lo que hace que SINOTRUK sea una ventaja única en el desarrollo de productos domésticos de alta resistencia para automóviles

 

Casos de éxito

¡Hemos exportado a muchos países diferentes, esas imágenes para su referencia!

 

 

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