Compresor de muelles strut

Tipos de compresores de muelle de suspensión

Un compresor de muelle de suspensión es una herramienta manual o eléctrica que se utiliza para comprimir el muelle helicoidal de una suspensión de coche para quitar o instalar un amortiguador de forma segura. El compresor tiene brazos de acero que encajan entre las espiras del muelle. Cuando se activa el compresor, los brazos se acercan y comprimen el muelle. Hay dos tipos principales de compresores de muelle.

• Compresores de tipo abrazadera

  También conocidos como compresores gemelos o de pistola, estas herramientas de compresor de suspensión tienen dos o más abrazaderas que encajan en las espiras del muelle. Las abrazaderas tienen un mecanismo de tornillo que les permite acercarse al apretarlas. El mango del compresor también puede tener un tornillo que tira de las abrazaderas juntas. Debido a que se ajustan dentro de las espiras del muelle, los compresores de tipo abrazadera son ideales para comprimir muelles de pequeño o gran diámetro.

• Compresores de varilla roscada

  Estos compresores tienen una varilla roscada larga que pasa por las abrazaderas. Las abrazaderas se asientan en el exterior del muelle. Cuando se aprieta la varilla, las abrazaderas se cierran juntas, comprimiendo el muelle. Debido a que las abrazaderas están en el exterior, los compresores de varilla roscada son más adecuados para muelles de gran diámetro.

Especificaciones y mantenimiento de los compresores de muelle de suspensión

Un compresor de muelle de suspensión es una herramienta que se utiliza para comprimir y expandir de forma segura y eficiente los muelles helicoidales durante el montaje o desmontaje de la suspensión. Como se mencionó anteriormente, hay dos tipos de compresores de muelle de suspensión, y cada uno tiene sus propias especificaciones.

• Compresor de muelle manual

  Los compresores manuales vienen en una variedad de tamaños y diseños. Normalmente tienen dos o más ganchos que se ajustan en las espiras del muelle. Los mangos suelen estar situados en la parte superior del compresor, y se utilizan para apretar los ganchos. Cada herramienta tiene un tamaño máximo de muelle y una clasificación de fuerza, que indica el tamaño máximo y la fuerza del muelle que puede comprimir de forma segura. Esta clasificación suele estar impresa en la herramienta o incluida en el manual del usuario.

• Compresor de muelle eléctrico

  Los compresores de muelle eléctricos tienen un motor que acciona el mecanismo de compresión. Tienen una gama de capacidad de compresión, normalmente entre 200 y 400 milímetros de diámetro y 700 a 1.000 milímetros de longitud. La velocidad de compresión varía según el modelo y puede ajustarse entre 20 y 50 milímetros o más. Los compresores eléctricos también tienen una clasificación de fuerza máxima, que suele estar entre 5.000 y 10.000 newtons. Al igual que el compresor manual, la clasificación suele estar indicada en la herramienta o en el manual del usuario.

Es importante mantener los compresores de muelle de suspensión para que funcionen correctamente. Aquí tienes algunos consejos de mantenimiento:

• Mantén la herramienta limpia y libre de suciedad y mugre, lo que puede provocar óxido o desgaste.
• Después de cada uso, comprueba el desgaste y los daños, como grietas, astillas o mangos doblados.
• Lubrica siempre las piezas móviles de la herramienta con un aceite ligero para máquinas u otro lubricante adecuado.
• Los compresores manuales deben almacenarse en un lugar seco, preferiblemente en su estuche original, para protegerlos de la humedad y el polvo.
• Los compresores eléctricos deben almacenarse en un ambiente limpio y seco. También deben protegerse de la humedad, el polvo y las temperaturas extremas.
• Sigue las directrices del fabricante para garantizar que la herramienta está en buen estado.

Cómo elegir los compresores de muelle de suspensión

Al comprar un compresor de muelle de suspensión, es importante tener en cuenta varios factores que garantizarán que se logre el uso previsto.

• Facilidad de uso

  Al elegir un compresor de muelle, ten en cuenta las herramientas que facilitarán su uso. Algunos vienen con un bloqueo de seguridad, mientras que otros tienen un estuche para su almacenamiento. Un bloqueo de seguridad evitará que el muelle se afloje inesperadamente. Un estuche para el almacenamiento ayudará a mantener la herramienta segura cuando no esté en uso.

• Tipo de compresor

  Hay diferentes tipos de compresores de suspensión, y cada uno tiene sus ventajas y desventajas. Un compresor hidráulico utiliza la potencia de la hidráulica para comprimir los muelles. Este tipo de compresor es muy potente y adecuado para trabajos pesados. Un compresor de mano es portátil y adecuado para trabajos ligeros. Elige un tipo de compresor que se adapte a las tareas que se requieren.

• Peso

  Otra cosa a tener en cuenta al elegir un compresor de muelle de suspensión es el peso. Si se necesita una herramienta ligera, elige un muelle de aluminio. Los compresores de muelle de acero son pesados pero duraderos.

• Capacidad

  Los diferentes compresores tienen diferentes capacidades. Antes de elegir un compresor, ten en cuenta el diámetro máximo del muelle y la altura mínima y máxima de compresión. Asegúrate de que la herramienta elegida pueda soportar la capacidad necesaria.

• Presupuesto

  Hay diferentes compresores de muelle de suspensión en el mercado, y todos tienen diferentes precios. Antes de elegir un compresor, ten un presupuesto que te guíe en la elección de una herramienta asequible. Sin embargo, evita optar por la opción más barata, ya que es posible que no sea de buena calidad.

Cómo hacer bricolaje y reemplazar el compresor de muelle de suspensión

Un compresor de muelle de suspensión es una herramienta que se utiliza para quitar e instalar de forma segura los muelles helicoidales en las suspensiones durante el trabajo de suspensión. Aquí tienes una guía de bricolaje sobre cómo utilizar un compresor de muelle de suspensión de forma segura y eficaz.

Antes de utilizar un compresor de muelle de suspensión, es importante leer las instrucciones del fabricante. Hay diferentes tipos de compresores, y cada uno tiene su propio procedimiento de funcionamiento.

• Preparación

  Estaciona el vehículo en un terreno nivelado y acciona el freno de mano. Afloja las tuercas de las ruedas de la rueda que corresponde a la suspensión que se va a reparar. Eleva el vehículo con un gato y coloca los soportes del gato debajo del vehículo. Retira la rueda quitando completamente las tuercas de las ruedas.

• Retira la tuerca

  Busca la tuerca superior que sujeta la suspensión en su lugar. Dependiendo del modelo del coche, esta tuerca puede accederse desde el vano motor o desde el lado interior del paso de rueda delantero. Utiliza una llave de carraca y una llave de vaso para quitar completamente la tuerca. En algunos modelos de coche, puede que sea necesario utilizar una llave para quitar la tuerca mientras se mantiene el eje de la suspensión inmóvil con una segunda llave.

• Comprime el muelle

  Fíjate los compresores de muelle al muelle helicoidal, siguiendo las instrucciones del fabricante. Asegúrate de que los compresores estén montados de forma segura y uniforme en el muelle. Utiliza una llave o una llave de carraca para apretar los compresores, comprimiendo cuidadosamente el muelle. Hazlo de forma gradual y uniforme, y asegúrate de que los compresores permanezcan fijados de forma segura durante el proceso. Comprime el muelle hasta que la suspensión pueda moverse libremente.

• Retira el casquillo superior

  Una vez que el muelle esté comprimido adecuadamente, retira las grapas o los tornillos que sujetan el casquillo superior de la suspensión (también llamado soporte o rodamiento) en su lugar. Levanta con cuidado el casquillo superior, teniendo cuidado de no dañar ningún componente circundante o la suspensión en sí misma.

• Reemplaza el conjunto de la suspensión

  Retira el conjunto de la suspensión antiguo e instala el nuevo. Antes de instalar una suspensión nueva, es aconsejable lubricar los tornillos de montaje y las roscas del casquillo superior. Vuelve a montar el casquillo superior de la suspensión y asegúrate de que todos los tornillos y tuercas estén apretados con los pares de apriete especificados por el fabricante. Una vez que se retire el compresor, el propietario del vehículo puede volver a montar la rueda y bajar el vehículo.

P&R

P: ¿Cómo funciona un compresor de muelle de suspensión?

R: Un compresor de muelle de suspensión funciona sujetando de forma segura las espiras de un muelle de suspensión para comprimirlo. Esto se hace utilizando dos o más brazos móviles que se colocan dentro de las espiras del muelle. Una vez que se activan los brazos, se mueven hacia adentro simultáneamente, comprimiendo el muelle. Dependiendo del diseño, los brazos pueden accionarse manualmente o utilizando un mecanismo motorizado como una bomba hidráulica o un motor eléctrico.

P: ¿Cuál es el principio de funcionamiento de un compresor de suspensión?

R: El principio de funcionamiento de un compresor de suspensión es bastante simple. Permite el desmontaje y montaje sencillo de los conjuntos de suspensión sin causar daños. Al comprimir uniformemente las espiras del muelle, el compresor de suspensión crea suficiente espacio para quitar o instalar separadores de muelle, precargas u otros componentes de forma segura.

P: ¿Cuáles son los tipos de compresores de muelle helicoidal?

R: Los compresores de muelle helicoidal se clasifican principalmente en dos tipos: el tipo deslizante y el tipo de gancho. El tipo de gancho es el tipo más común. Utiliza ganchos que sujetan las espiras del muelle para comprimirlo. Un compresor de tipo gancho suele colocarse en la parte superior del muelle. Tiene una llave o un carraca en la parte superior, que se utiliza para apretar los ganchos y comprimir el muelle. Por otro lado, el compresor de tipo deslizante tiene brazos que se deslizan en las espiras del muelle. Funciona de forma similar al tipo de gancho, pero tiene un mecanismo más complejo.