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Las piezas de motores marinos se pueden dividir en dos categorías principales: las piezas del cuerpo del motor y las piezas auxiliares.
Piezas del cuerpo del motor
Las piezas del cuerpo del motor marino constan del marco básico y algunos componentes importantes que conforman la estructura general del motor y desempeñan un papel esencial en su funcionamiento.
Bloque del motor
El bloque del motor es la estructura principal del motor. Proporciona el marco para alojar los cilindros y sirve como componente central para soportar otras piezas del motor. La culata cubre la parte superior del bloque del motor. Contiene las válvulas y las boquillas de los inyectores de combustible que entran en los cilindros a través de los orificios. El cigüeñal se encuentra en la parte inferior del bloque del motor. Gira a través de los cojinetes del bloque del motor. La función principal del bloque del motor es alojar los componentes del motor y soportar las fuerzas de combustión, la presión y el par.
Cilindro
Los cilindros son orificios en el bloque del motor donde los pistones se mueven hacia arriba y hacia abajo. Cada cilindro contiene un pistón, y cada pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo dentro del cilindro. El movimiento de los pistones crea presión en la cámara de combustión, donde se mezclan el combustible y el aire, se encienden y se queman, forzando a los pistones hacia abajo de nuevo. Este movimiento se traduce en potencia de rotación. El número de cilindros en un motor varía según su tamaño y potencia. Más cilindros generalmente significan más potencia, pero también se deben tener en cuenta el diseño del motor y otros factores.
Pistón
El pistón es un disco redondo que se mueve hacia arriba y hacia abajo en el cilindro. La fuerza creada al quemar combustible empuja el pistón hacia abajo. El pistón está conectado al cigüeñal mediante una biela. El movimiento descendente de los pistones hace girar el cigüeñal, transfiriendo la potencia del motor al barco.
Cigüeñal
El cigüeñal es un eje largo de metal con algunas secciones dobladas llamadas "pasadores". Los pistones se conectan a estos pasadores mediante las bielas. Cuando los pistones se mueven hacia arriba y hacia abajo, hacen girar estos pasadores, lo que hace girar el cigüeñal. La rotación del cigüeñal indica que el motor está funcionando. El cigüeñal desempeña un papel clave en la transmisión de la potencia del motor a la caja de cambios y luego a la hélice o la propulsión a chorro, que mueve el barco hacia adelante.
Piezas auxiliares
Además del cuerpo principal del motor, muchas otras piezas importantes ayudan al motor marino a funcionar correctamente. Estas piezas auxiliares del motor proporcionan el apoyo y la función necesarios para que el motor funcione de manera suave, eficiente y estable en diversas condiciones marinas.
Turbocompresor
Un turbocompresor, también conocido como turbo, es un compresor de aire que se utiliza para aumentar la presión del aire que entra al motor, lo que permite que el motor queme más combustible. Esto le da al motor más potencia. Un turbo también utiliza los gases de escape del motor para hacer girar una turbina que crea más potencia.
Bomba de combustible
La función de una bomba de combustible es suministrar combustible desde el tanque al motor. Debe soportar el motor en ralentí y a plena velocidad.
Bomba de aceite
La responsabilidad de la bomba de aceite es hacer circular aceite por todo el motor. Este aceite lubrica las piezas móviles como los cojinetes, las válvulas y los pistones. Reduce la fricción para evitar el desgaste y ayuda al motor a funcionar sin problemas. La bomba de aceite también ayuda a enfriar el motor disipando el calor a través del aceite.
Bomba de agua de refrigeración
La función de una bomba de agua de refrigeración es llevar agua de refrigeración del mar o el río al motor para enfriarlo. La bomba de agua se instala delante del motor. Desde allí, el agua entra en un intercambiador de calor o un radiador, donde se enfría el motor.
Alternador
El alternador genera electricidad para el motor y otros equipos eléctricos a bordo, como las luces y los instrumentos. La batería proporciona energía eléctrica para el arranque del motor; cuando el motor arranca, el alternador genera electricidad para recargar la batería.
Colector del motor marino
Este consiste en el tubo asimilado, la estructura de la camisa de agua y la culata. El colector del motor marino es responsable de incluir las piezas del motor marino. También crea canales que ayudan a mover el refrigerante para evitar que el motor marino se sobrecaliente.
Silenciador
El silenciador del motor marino funciona de la misma manera que el silenciador del automóvil. Reduce la sonoridad del motor y la salida de ruido. Algunos barcos tienen un silenciador de motor marino diseñado para reducir la contrapresión del motor para mejorar el rendimiento.
Bloque del motor marino
Es la parte principal del motor. El bloque del motor marino aloja los cilindros y otras piezas importantes del motor marino. Absorbe el calor producido durante la combustión. Los bloques de motores marinos se fabrican comúnmente con hierro fundido o aleaciones de aluminio para garantizar la resistencia y la durabilidad de los vehículos marinos.
Pistón
Los pistones de los motores marinos se mueven hacia arriba y hacia abajo en el cilindro, comprimiendo la mezcla de combustible y aire, luego liberando la fuerza después de la combustión. Esta fuerza proporciona suficiente potencia para que el vehículo marino se mueva.
Anillos de pistón
El pistón tiene anillos de pistón de motor marino. Proporcionan un sello en la brecha entre la pared del pistón y el cilindro del motor marino. Evitan fugas de gas durante la combustión. Hay dos o tres anillos de pistón en un motor marino, dependiendo de los requisitos de diseño.
Además de las piezas que se muestran arriba, otras piezas del motor marino incluyen cigüeñal, bomba de aceite, bomba de agua, bomba de combustible, turbocompresor, alternador, etc. Los fabricantes se centran en el uso de materiales resistentes para lograr la longevidad. Algunas piezas modernas de motores marinos están hechas de aleaciones o plásticos compuestos. Son livianas y aún pueden ofrecer longevidad y durabilidad.
Aunque todas las piezas del vehículo marino deben ser resistentes y libres de fugas, las piezas del motor marino requieren un mayor mantenimiento para permanecer en perfecto estado de funcionamiento. Descuidarlas puede afectar el rendimiento general de la embarcación y la aventura marina.
Comprobar el nivel de aceite con regularidad es fundamental para mantener las piezas del motor marino. Saque la varilla de nivel de aceite, límpiela y vuelva a colocarla en el bloque del motor. Sáquela de nuevo para comprobar el nivel. Si está por debajo del nivel requerido, agregue el aceite de motor marino necesario. Se moverá sin problemas sin causar un desgaste excesivo.
Los cambios de aceite frecuentes son extremadamente importantes. El aceite se descompone durante el uso y pierde su capacidad de lubricar. Además de cambiar el aceite, cambie también los filtros de aceite con regularidad para evitar que las impurezas contaminen el aceite del motor.
Limpiar los filtros de aire es muy importante para evitar que los residuos y la suciedad marina obstruyan el filtro y dificulten el flujo de aire. Un filtro limpio permite que entre suficiente aire al motor, lo que mejora la combustión.
Mantenga el nivel del refrigerante llenándolo hasta el nivel requerido. Supervise el motor marino de cerca para comprobar si hay fugas para evitar cualquier percance causado por niveles bajos de refrigerante.
El turbocompresor y la bomba de agua utilizados en el motor deben inspeccionarse con regularidad para detectar signos de desgaste. Deben estar funcionando correctamente para proporcionar el apoyo necesario para el funcionamiento sin problemas del vehículo marino.
A continuación, se presentan algunos escenarios de uso para diversos tipos de piezas de motores marinos:
Barcos y yates
Los barcos y yates de lujo suelen emplear anillos de pistón, válvulas, juntas, bombas de agua, turbocompresores e intercooler. Los motores de alto rendimiento se encuentran generalmente en embarcaciones más grandes que necesitan ir más rápido y más lejos durante períodos más largos.
Buques mercantes
Los buques mercantes, como los buques de carga, los buques de carga y los buques tanque, emplean principalmente anillos de pistón, válvulas, juntas, bombas de agua, turbocompresores, intercooler, motores diésel marinos, culatas, cigüeñales e inyectores de combustible. Estos buques suelen viajar distancias más largas, por lo que necesitan motores robustos y eficientes con piezas duraderas.
Buques de pesca
Los buques de pesca, como los arrastreros y los palangreros, utilizan principalmente ejes de transmisión, turbocompresores, bombas de agua dulce, hélices, inyectores de combustible y motores diésel marinos. Necesitan motores fiables para viajar lejos y también para arrastrar sus capturas con fuerza.
Piezas de motor marino ferrosas y no ferrosas
Tanto las piezas de la turbina como las del intercooler suelen estar fabricadas con metales no ferrosos como el latón o el bronce. Los ejes de transmisión marinos están hechos principalmente de metales ferrosos que contienen hierro. Esto incluye muchas de las piezas móviles más grandes del motor, como los cigüeñales, las culatas, las válvulas y los sellos de las válvulas. Todos los motores utilizan algunas piezas hechas de metales ferrosos o no ferrosos, como las bombas de agua marinas y los inyectores de combustible marinos.
Generación de energía
Algunas embarcaciones utilizan sus motores para generar electricidad a bordo que luego se distribuye y utiliza en toda la embarcación. Estas suelen tener que soportar mares muy altos y condiciones climáticas adversas. Por lo tanto, es crucial que las piezas que dan servicio a su maquinaria sean de la más alta calidad y confiables, probadas y comprobadas repetidamente, para garantizar la seguridad y no poner en peligro la vida de nadie a bordo.
Cruceros de lujo
Además de los barcos, los grandes cruceros y los buques mercantes también requieren piezas de motor marino de primera línea, como los anillos de pistón, para garantizar que sus embarcaciones masivas funcionen de forma suave y sin problemas. Los ejes de transmisión transfieren la potencia del motor a los ejes de la hélice, que luego harán girar el barco. Los mares altos suelen caracterizar los cruceros. Por lo tanto, el motor debe permanecer potente y sus piezas deben ser duraderas e inquebrantables, como los cigüeñales, que convierten el movimiento lineal de los pistones en potencia de rotación que impulsa la caja de cambios marina.
Los compradores de repuestos de motores marinos pueden utilizar los siguientes consejos para realizar una excelente compra.
Mala calidad
En primer lugar, deben evitar las piezas de motor marino de segunda mano. Las piezas de motor usadas pueden parecer normales en la superficie, pero en su interior tienen cierto desgaste. Podrían provocar que el motor nuevo se estropee más rápido y es probable que dificulten que el propietario del barco obtenga un buen valor de reventa.
Compatibilidad
Las piezas marinas están hechas para coincidir con un tipo específico de motor de barco. Asegúrese de que la pieza de repuesto sea compatible con el motor existente. La forma más segura de hacerlo es utilizar el número de pieza del motor como referencia al buscar la pieza nueva.
Es importante comprobar las especificaciones de las piezas del motor marino. Mire los detalles como el tamaño, el ajuste y la clasificación de presión hidráulica para verificar que coincidan con la pieza actual.
Comprobar atributos defectuosos
Algunas piezas de motor marino tienen defectos comunes que podrían afectar al rendimiento. Investigue para averiguar cuáles son y compruebelas antes de comprar cualquier pieza.
Reputación de la marca
Siempre es mejor comprar piezas marinas de una marca conocida. Los fabricantes conocidos someten sus productos a pruebas rigurosas y sus piezas suelen venir con una sólida garantía. Intente obtener más información sobre el fabricante de la pieza y su red de distribución antes de realizar un pedido.
P1: ¿Cómo pueden los compradores encontrar piezas de motor marino originales?
A1: Los compradores pueden encontrar piezas de motor marino originales buscando proveedores de renombre con comentarios positivos. También pueden solicitar recomendaciones a otros profesionales de la industria o unirse a foros de ingeniería marina. También es crucial asegurarse de que las piezas tengan la certificación de calidad adecuada y establecer una buena relación de trabajo con los proveedores.
P2: ¿Valen la pena las piezas de motor marino baratas?
A2: Las piezas de motor marino baratas rara vez valen la pena. Suelen fabricarse con materiales de calidad inferior, que se romperán más rápido. También pueden anular la garantía del equipo marino, y su instalación puede conllevar costosos servicios de reparación.
P3: ¿Todos los motores marinos utilizan las mismas piezas?
A3: No todos los motores marinos utilizan las mismas piezas. Aunque algunos pueden ser similares, especialmente en los barcos pequeños, la mayoría de los motores marinos tienen componentes únicos. Los motores marinos grandes y potentes para barcos, submarinos y buques militares van a tener piezas distintivas que los barcos normales no tienen. Además, los materiales utilizados en la construcción van a ser diferentes.
P4: ¿Son caras las piezas de motor marino?
A4: Algunas piezas de motor marino son bastante caras, especialmente las originales fabricadas por fabricantes conocidos. Sin embargo, los compradores pueden obtener descuentos si compran al por mayor. También pueden ahorrar dinero comprando piezas que tienen más probabilidades de desgastarse y romperse con frecuencia, como filtros, juntas, sellos y correas.
P5: ¿Cuál es la diferencia entre las piezas de motor marino originales y las piezas de recambio?
A5: Las piezas de motor marino originales son fabricadas por el fabricante del motor o sus socios autorizados. Están hechas para ajustarse a las especificaciones y es probable que vengan con garantías idénticas a la pieza original. Por otro lado, las piezas de recambio son fabricadas por empresas ajenas al fabricante del motor. Pueden o no estar fabricadas con las mismas especificaciones que las piezas de motor marino originales.