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La transmisión final es un componente esencial de una excavadora. Proporciona el par y la velocidad necesarios para el movimiento del vehículo conectando el motor de la excavadora a las ruedas o las orugas. La **transmisión final Hitachi EX200-3** está diseñada para el modelo de excavadora Hitachi EX200-3. Se pueden seleccionar diferentes tipos de transmisiones finales en función de su funcionamiento, características y especificaciones.
Transmisión final de engranaje de reducción:
En este tipo de transmisión final, el motor está conectado directamente al portador, que luego acciona el piñón. El motor de accionamiento en la transmisión final de engranaje de reducción Hitachi es el último paso en la reducción de la velocidad del motor de accionamiento antes de que la rueda o la oruga sea accionada. Esto significa que incluso si el motor gira a una velocidad más baja, se genera y asegura un par elevado para el movimiento de la excavadora.
Transmisión final de tornillo sin fin:
Una transmisión final de tornillo sin fin utiliza un tornillo sin fin para ajustar la velocidad de la transmisión final antes de conectarla al portador. La ventaja de un tornillo sin fin es que puede proporcionar una reducción de velocidad al mismo tiempo que aumenta el par. Por ejemplo, en el caso del Hitachi EX200, el par será mayor en el caso de un motor final de tornillo sin fin utilizado en la transmisión final, y también podrá gestionar el peso de la excavadora. Esto es ideal para modelos de excavadoras de trabajo pesado.
Transmisión final planetaria:
Una transmisión final planetaria significa que el portador planetario es el portador en cuestión que ayuda a reducir la relación de transmisión. El funcionamiento de una transmisión final planetaria es que la carga se distribuye entre diferentes planetas o engranajes, generando así un par elevado, así como una reducción de velocidad en relaciones más elevadas.
La transmisión final EX200-3 en sí tiene algunas características individuales en términos de capacidades y tamaño.
El mantenimiento regular de la transmisión final Hitachi EX200-3 es crucial para garantizar su rendimiento, longevidad y fiabilidad. Aquí tienes algunos consejos y prácticas de mantenimiento que debes tener en cuenta:
A continuación se presentan algunas aplicaciones de la transmisión final Hitachi EX200-3.
Industria de la construcción y la minería
Las transmisiones finales son esenciales para las excavadoras en el sector de la construcción y la minería. Proporcionan la potencia necesaria para que las excavadoras excaven tierra, carguen y descarguen materiales, y realicen otras tareas.
Minería subterránea y a cielo abierto
Las transmisiones finales Hitachi son aplicables a operaciones en diferentes tipos de minas. En las minas a cielo abierto, accionan las excavadoras para excavar pozos de voladura y gestionar las pilas de materiales. En las minas subterráneas, estas transmisiones finales se utilizan para excavar mineral en túneles estrechos.
Construcción y mantenimiento de carreteras
En los proyectos de construcción de carreteras, las transmisiones finales Hitachi EX200-3 accionan las excavadoras para despejar terrenos, excavar zanjas y colocar los cimientos. También ayudan en los servicios de reparación y mantenimiento rutinarios de carreteras, como el relleno de baches y la estabilización de los hombros.
Operaciones de vertederos
Las transmisiones finales y las excavadoras se utilizan para tareas como el nivelado de residuos y el relleno para garantizar una compactación adecuada y minimizar el impacto ambiental.
Proyectos de demolición
Las excavadoras Hitachi también pueden utilizarse para tareas de demolición. Las máquinas pueden golpear, perforar y derribar estructuras utilizando los accesorios adecuados. También pueden limpiar los escombros después de la tarea de demolición.
Proyectos de servicios públicos
Las excavadoras Hitachi pueden excavar zanjas para líneas de servicios públicos, como agua, gas y electricidad. También pueden trabajar en tareas relacionadas con la colocación de cables y la excavación de fibra.
Sector agrícola
Las tareas relacionadas con la agricultura que implican la preparación del terreno y la excavación de zanjas se pueden realizar utilizando excavadoras con transmisión final Hitachi junto con los accesorios adecuados.
Al elegir las transmisiones finales Hitachi EX200-3, los compradores deben tener en cuenta algunos aspectos esenciales para asegurarse de que obtienen una transmisión que funcione correctamente para su máquina y sus necesidades.
Compatibilidad con la excavadora Hitachi EX200-3
Esta es una demanda fundamental. La transmisión final que compren tiene que encajar en el modelo de excavadora Hitachi EX200-3 que poseen. Si no coincide con las piezas de montaje o no se conecta correctamente al motor, no funcionará. Para evitarlo, los compradores deben comprobar dos veces que los números de la transmisión final coincidan con los números de la excavadora. Pueden consultar al proveedor o al manual para asegurarse de la compatibilidad de la transmisión final con su modelo específico de excavadora Hitachi.
Calidad de los componentes de la transmisión final
Las principales partes de la transmisión final incluyen el motor, el engranaje de reducción, los alojamientos y el sello. Los compradores quieren asegurarse de que estas piezas son de buena calidad. Pueden buscar transmisiones fabricadas con rodamientos y engranajes de calidad que permitan un movimiento suave y una transmisión de potencia. Los sellos y los ejes de buena calidad ayudarán a evitar fugas de aceite.
Fiabilidad del proveedor
Los compradores deben tener en cuenta la confianza del proveedor del que están obteniendo su transmisión final. Pueden buscar un proveedor que tenga una buena reputación en el mercado, una amplia experiencia en la industria y una gran cantidad de conocimientos profesionales. Este tipo de proveedor suele ofrecer una amplia gama de transmisiones finales para diferentes modelos de excavadoras, incluido el Hitachi EX200-3. Lo más importante es que ofrecen un excelente servicio postventa y un buen apoyo técnico.
Precio
Al seleccionar la transmisión final Hitachi EX200-3, los compradores deben tener en cuenta el precio, así como la calidad y la compatibilidad de la transmisión final. Aunque es importante mantener los costes bajos, los compradores deben ser conscientes de que las transmisiones baratas pueden necesitar ser reemplazadas más rápido, lo que las hace más caras a largo plazo.
P1 ¿Qué otros motores de accionamiento de modelos de excavadora son compatibles con el motor de accionamiento de la transmisión final Hitachi EX200-3?
A1 Los siguientes motores de accionamiento de la transmisión final son compatibles con el motor de accionamiento Hitachi EX200-3. Pueden utilizarse como sustitutos durante la reparación o el reemplazo.
P2 ¿Cuál es la diferencia entre la transmisión final Hitachi EX200-3 y la transmisión final Hitachi EX200-5?
A2 Las transmisiones finales son diferentes en diseño, dimensiones y método de acoplamiento. Las piezas que conectan la transmisión final al motor deben tenerse en cuenta durante la instalación. Los componentes de la transmisión final pueden incluir el piñón, el engranaje anular, el conjunto de rodamientos y el sello.
P3 ¿Cuáles son los signos de una transmisión final defectuosa en una excavadora?
A3 Una transmisión final desgastada o dañada afectará al movimiento de la excavadora. Los siguientes síntomas indican que puede haber daños o desgaste en la transmisión final. Hay un ruido extraño durante el movimiento de la excavadora. El motor de la excavadora hace un fuerte ruido de rechinamiento. La excavadora no se mueve de la forma habitual. Hay un retraso en la respuesta al utilizar los controles. La excavadora pierde la capacidad de rastrear o girar. Se produce una pérdida de potencia al utilizar la excavadora de forma normal. La transmisión final puede haber desarrollado una fuga de aceite o fluido de los sellos.
P4 ¿Qué tipo de aceite utiliza la transmisión final Hitachi EX200?
A4 La transmisión final Hitachi EX200 utiliza un aceite para engranajes EP que cumple la especificación GL-5. Puede utilizarse el lubricante Klotz o cualquier lubricante para transmisiones finales que cumpla la recomendación de Hitachi.