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Los brazos de carga de combustible se utilizan con frecuencia en instalaciones portuarias, aeropuertos, refinerías y la industria química para el transporte seguro y flexible de combustible.
Brazo de carga superior
Mediante la utilización de un enlace superior contrapesado y un enlace inferior oscilante, esta disposición permite la transferencia fácil y directa de la boquilla desde el punto de llenado del camión cisterna hasta la entrada del buque. El brazo de carga se puede balancear o dejar caer lejos del buque sin movimientos adicionales, lo que permite la reubicación segura de la boquilla de conexión lejos del camión cisterna en caso de situaciones de emergencia. Además, tiene un mecanismo de auto soporte, por lo que no es necesario depender de la asistencia manual o la ayuda de descarga para la carga del buque o la descarga del camión cisterna.
Brazo de carga inferior
Tiene una función de auto soporte y se puede utilizar alternativamente para el llenado superior e inferior de camiones. Está equipado con una junta giratoria para una rotación de 360 grados.
Brazo de carga de aceite de cámara
También conocido como brazo de carga de aceite telescópico, presenta una estructura de un solo brazo que proporciona un funcionamiento flexible y suave. El brazo de carga se puede extender o retraer según sea necesario. Además, la junta flexible permite una rotación de 360 grados, lo que facilita el funcionamiento multidireccional. Este tipo de brazo de carga tiene ventajas, como la alta adaptabilidad y la comodidad de operación, aplicable en varios tipos de ocasiones de carga y descarga. Otra ventaja es que puede lograr una velocidad de operación rápida y eficiente, lo que facilita la mejora de la eficiencia del trabajo.
La estructura de un solo brazo proporciona suficiente espacio operativo y comodidad para los operadores, lo que mejora la seguridad y confiabilidad de la operación. El brazo de carga de aceite telescópico generalmente utiliza acero de alta resistencia u otros materiales para garantizar su durabilidad y estabilidad durante el uso. Mientras tanto, su capacidad de carga puede satisfacer varios tipos de necesidades de transporte de petróleo de alta resistencia, satisfaciendo así las diferentes demandas de transporte de petróleo para las empresas.
En general, las especificaciones de los brazos de carga de combustible varían según el modelo y el fabricante en particular. Sin embargo, algunas especificaciones comunes son las siguientes:
Capacidad
Típicamente, los brazos de carga tienen la capacidad de manejar grandes volúmenes de fluidos por minuto; algunos incluso tienen caudales de hasta 5000 litros por minuto. Además, los brazos de carga están diseñados para manejar diferentes capacidades, que van desde pequeñas cantidades hasta grandes volúmenes a granel.
Longitud
Por lo general, las longitudes de los brazos de carga oscilan entre 5 y 15 metros o más. Además, están diseñados para alcanzar varias distancias, como desde el nivel de la plataforma de carga hasta el centro de la bodega de un barco. Además, la longitud debe ser ajustable para adaptarse a los diferentes tamaños de los buques y las disposiciones de atraque.
Material
Normalmente, los materiales del brazo de carga están destinados a resistir la corrosión, la degradación y la abrasión causadas por fluidos agresivos y factores ambientales. En la mayoría de los casos, los brazos de carga de combustible suelen estar hechos de acero u otros materiales. A veces, el acero se recubre con recubrimientos o revestimientos específicos para garantizar que sean adecuados para fluidos particulares.
Tipos de conexión
Por lo general, los brazos de carga están diseñados para tener varios tipos de conexión para facilitar conexiones rápidas y seguras entre los buques y las instalaciones en tierra.
Características de seguridad
Por lo general, las características de seguridad de los brazos de carga incluyen sistemas de desconexión de emergencia, sistemas de puesta a tierra para evitar la acumulación de electricidad estática y salvaguardas contra sobrecargas o sobrepresiones durante el funcionamiento.
En general, el mantenimiento adecuado es esencial para garantizar que el brazo de carga de combustible funcione correctamente y tenga una vida útil más larga. En muchos casos, la tarea de mantenimiento del brazo de carga de combustible incluye inspeccionar el brazo de forma regular, lubricar las partes móviles y garantizar que el equipo de tierra funcione correctamente. Además, es esencial examinar si hay desgaste o desgarro en las juntas y los acoplamientos y reemplazar los que tienen problemas lo antes posible. Además, la limpieza del brazo de carga de combustible puede garantizar que se eliminen los residuos o contaminantes, evitando obstrucciones y la contaminación del combustible almacenado. Además, durante el mantenimiento del brazo de carga de combustible, es esencial verificar los sistemas hidráulicos y asegurarse de que funcionen correctamente. Estos sistemas generalmente se utilizan para controlar los movimientos de los brazos de carga de combustible. En algunos casos, también es esencial proteger el brazo de carga mediante el uso de recubrimientos anticorrosivos para prolongar la vida útil del brazo de carga. Además, se deben mantener registros durante el mantenimiento del brazo de carga de combustible para garantizar que el equipo se pueda mantener bien y se sepa que ha sido.
La aplicación principal de los brazos de carga de combustible es transferir combustible de la costa al barco o del barco a la costa. Sin embargo, esto no limita su uso solo a esta aplicación. Los brazos de carga también se utilizan ampliamente en la industria de refinación de petróleo, la industria portuaria, la industria marítima y las estaciones de transferencia logística.
En las refinerías de petróleo y las estaciones de transferencia logística, los brazos de carga fijos se utilizan principalmente. Esto se debe a que los tanques en estas áreas generalmente están a la misma altura que los brazos de carga. Sin embargo, en los puertos y para los barcos, los brazos de carga flotantes se utilizan principalmente. Esto suele ser porque hay terminales costa afuera y el barco necesita ser alcanzado mientras flota en el agua. Además, los brazos de carga flotantes ayudan con el movimiento constante del barco en el agua.
En la industria de refinación de petróleo y en las estaciones de transferencia logística, se prefieren los brazos de carga contrapesados con contrapesos, flotadores de resorte o amortiguadores para su uso. Sin embargo, en los puertos, generalmente se prefieren los brazos de carga articulados o combinados. Esto se debe a que, en las terminales costa afuera, el barco que se va a alcanzar está muy lejos y puede haber un ángulo desfavorable entre el barco y el brazo de carga.
En general, los brazos de carga se prefieren para la transferencia de combustible sobre otros métodos como las mangueras porque brindan un mejor soporte y reducen el riesgo de derrames de combustible. Además, estabilizan las operaciones de transferencia de combustible en condiciones climáticas adversas y son más seguras para los operadores.
Los compradores mayoristas pueden utilizar los siguientes consejos para seleccionar brazos de carga de combustible adecuados para sus clientes:
Evaluar la gama de productos:
Los compradores mayoristas pueden evaluar la gama de productos de los proveedores. Considere proveedores que ofrezcan diferentes tipos de brazos, como brazos de carga de combustible de carga superior, brazos de carga de combustible de carga inferior, brazos de carga cruzada y otros. Además, considere proveedores que proporcionan brazos de carga de combustible para varios productos y especificaciones.
Evaluar la calidad:
Los compradores mayoristas pueden evaluar la calidad de los brazos de carga de combustible para verificar si cumplen con las normas internacionales. Además, evalúe sus materiales, técnicas de fabricación y diseño. Elija brazos de carga duraderos, estables y seguros.
Considerar opciones de personalización:
Las opciones de personalización son útiles para los compradores que desean agregar su marca. Elija un proveedor que ofrezca brazos de carga con diferentes colores, logotipos y otras características.
Verificar la compatibilidad:
La compatibilidad de los brazos de carga con otros equipos en la terminal es muy importante. Verifique el acoplamiento, la conexión y la tecnología de sellado de los brazos de carga de los proveedores para garantizar que funcionen con el equipo existente.
Revisar los precios y las MOQ:
Considere revisar los precios y las cantidades mínimas de pedido (MOQ) de los proveedores. Trabaje con proveedores que ofrezcan precios favorables y MOQ flexibles. Estos deben coincidir con el presupuesto del comprador y el mercado objetivo de los brazos de carga de combustible.
P1: ¿Cuál es la diferencia entre un brazo de carga y un colector?
A1: Un brazo de carga transfiere carga entre un buque y las instalaciones terminales. Cuenta con componentes flexibles que pueden manejar cargas a granel y adaptarse a diferentes diseños y cargas de buques. Un brazo de carga puede tener múltiples tuberías para servir diferentes propósitos, lo que es similar a un colector. Sin embargo, un colector suele ser un conjunto estático de tuberías sin componentes flexibles.
P2: ¿Hay un número específico de brazos necesarios para cada buque?
A2: La cantidad de brazos de carga necesarios para el cliente depende de una variedad de factores, como el tipo y tamaño del buque, las instalaciones terminales en uso y la configuración del brazo.
P3: ¿Se pueden considerar los brazos de carga ecológicos?
A3: Sí, los brazos de carga de combustible se pueden considerar ecológicos. Su diseño minimiza los derrames y las fugas, lo que reduce el riesgo de contaminación ambiental.