Pistón de 84 mm

Tipos de pistón de 84 mm

• Pistones forjados de 84 mm:

  Los pistones forjados de 84 mm están hechos de una sola pieza de metal que ha sido moldeada por prensas potentes. Esta construcción hace que los pistones de 84 mm sean extremadamente fuertes y duraderos. Pueden soportar altos niveles de estrés y presión sin romperse o deformarse. Como resultado, los pistones forjados de 84 mm suelen durar mucho tiempo antes de que ocurra algún daño. Además de su durabilidad, los pistones forjados de 84 mm también ofrecen un mejor rendimiento. La construcción sólida significa que la forma del pistón no cambiará bajo condiciones de alta presión. Mantendrá su forma precisa, permitiendo un rendimiento consistente y óptimo del motor. Sin embargo, también hay algunas desventajas a considerar. Una es que el proceso de fabricación de los pistones forjados requiere más energía y es más costoso que otros métodos. Además, dado que están hechos de una sola pieza de metal, no es posible tener pistones con diferentes durezas en diferentes áreas. Por ejemplo, si se desea un material más blando en ciertas partes, no se puede lograr con un pistón forjado de 84 mm.

• Pistones fundidos de 84 mm:

  Los pistones fundidos de 84 mm se fabrican vertiendo metal fundido en un molde para tomar la forma deseada. Este método es menos costoso y permite formas más complejas en comparación con otros métodos. El proceso de fundición también permite la creación de pistones con durezas variables en diferentes áreas. Sin embargo, los pistones fundidos de 84 mm suelen no ser tan fuertes o duraderos como los forjados. Pueden contener pequeñas burbujas de aire o impurezas que afectan la resistencia, aunque se hacen esfuerzos para minimizar estos problemas durante la producción.

En general, los pistones forjados de 84 mm destacan en durabilidad y capacidades de alto rendimiento, pero tienen un precio más elevado. Los pistones fundidos de 84 mm ofrecen una solución más económica mientras cumplen con los requisitos estándar del motor.

Especificación y mantenimiento del pistón de 84 mm

Las especificaciones de los kits de pistón de 84 mm varían según el fabricante. Generalmente, tienen las siguientes características:

• Material

  Los pistones están hechos de aleaciones de aluminio. Los elementos de aleación utilizados en el aluminio incluyen cobre, silicio, magnesio, níquel, hierro, zinc y estaño.

• Diámetro del pistón

  El diámetro del pistón mide la forma redonda de la cabeza del pistón que presiona hacia abajo en la carrera de potencia. El diámetro estándar del pistón es de 84 mm.

• Diámetro del pasador del pistón

  El pasador del pistón, también conocido como pasador de muñeca, conecta el pistón a la biela. Su diámetro es de 27 mm.

• Desplazamiento del pasador del pistón

  El pasador del pistón no está centrado en el cuerpo del pistón. El desplazamiento es de 1 mm para asegurar el desgaste uniforme del pasador del pistón y la biela.

• Altura del pistón

  La altura del pistón es la distancia entre la corona y el pasador del pistón. La altura del pistón de 84 mm es de 90 mm.

• Altura de compresión

  La altura de compresión es la distancia entre la corona del pistón y el centro del pasador del pistón. La altura de compresión es de 58 mm.

• Peso del pistón

  El peso del pistón de 84 mm es de 420 gramos. Este peso es importante al diseñar los componentes del motor para que el pistón pueda moverse rápidamente y mejorar la eficiencia del combustible.

Los pistones de 84 mm deben ser mantenidos para asegurar que duren más y que el motor funcione sin problemas. Aquí hay algunos consejos sobre cómo mantener los anillos de pistón y el pistón de 84 mm:

• Cambios de aceite regulares

  El aceite del motor lubrica el pistón y reduce la fricción con la pared del cilindro. El aceite del motor también protege el pistón de la oxidación y la corrosión.

• Usar combustible de calidad

  El combustible de calidad asegura que el motor funcione sin problemas y minimiza las posibilidades de golpeteo del motor. Evitar usar combustible de baja calidad para prevenir la formación de depósitos de carbono que obstruyan los anillos del pistón.

• Evitar viajes cortos

  Evitar hacer viajes cortos con el vehículo. Los viajes cortos no permiten que el motor alcance su temperatura óptima de funcionamiento. Cuando el motor está frío, hay altas emisiones y combustión incompleta del combustible, lo que resulta en depósitos de carbono en el pistón.

• Mantenimiento regular del motor

  Asegurarse de que las bujías, filtros de aire y filtros de combustible estén en buenas condiciones. Inspeccionar regularmente el motor y realizar las reparaciones necesarias para evitar que el motor funcione bajo carga.

• Evitar sobrecargar el vehículo

  No sobrecargar el vehículo con mercancías o pasajeros. La sobrecarga tensa el motor, lo que ejerce presión excesiva sobre el pistón.

Cómo elegir un pistón de 84 mm

Al considerar el pistón de 84 mm para un negocio, aquí hay algunas cosas a tener en cuenta:

• Entender el mercado objetivo: Conocer el tipo de motores y el tipo de vehículos que utilizan kits de pistón de 84 mm. Esto permitirá predecir la demanda del mercado y comprender las necesidades de los clientes.
• Material del pistón: Como se mencionó anteriormente, el pistón de 84 mm está hecho de diferentes materiales adecuados para diferentes aplicaciones. Es importante conocer el tipo de material que se adapte a las necesidades de los clientes. Si están buscando un pistón duradero que dure mucho tiempo, es mejor optar por aquellos hechos de acero.
• Considerar los anillos del pistón: Los anillos del pistón son tan importantes como el mismo pistón. Considera abastecerte de pistones con anillos de pistón que sean fáciles de reemplazar. A los clientes les preferirá los kits de pistón con anillos que puedan ser intercambiados en lugar de aquellos con tamaños específicos.
• Abastecerse de diferentes diseños de pistón: Diferentes motores tienen diferentes necesidades. Algunos motores requieren pistones que puedan soportar alta presión, mientras que otros requieren pistones que puedan soportar altas temperaturas. Se recomienda abastecerse de todos los diseños de pistón para atender las necesidades de todos los clientes.
• Considerar la marca: Al igual que en cualquier otro producto, hay marcas bien conocidas en la industria de pistones. Es mejor optar por marcas bien reconocidas ya que pueden ofrecer más calidad y durabilidad. Además, los clientes tienden a preferir marcas conocidas.
• Considerar el costo: Todos queremos un buen valor por nuestro dinero. Antes de comprar un pistón de 84 mm de un proveedor, asegúrate de evaluar el producto. Verifica la calidad y compárala con el precio. Asegúrate de obtener un pistón de calidad a un precio razonable.

Cómo hacer tú mismo y reemplazar los pistones de 84 mm

Después de comprar el kit de pistón de 84 mm correcto, sigue los pasos a continuación para reemplazarlo.

• 1. Consigue las herramientas adecuadas: Un mecánico debe tener las herramientas correctas necesarias para el trabajo. Esto incluye el kit de reemplazo del pistón, una llave de par, una bandeja de aceite, un trinquete y un vaso, extensiones, llaves combinadas de 10 mm y 12 mm, vasos profundos de 14 mm y 17 mm, y otras herramientas requeridas. Con las herramientas adecuadas, el trabajo será más fácil y rápido.
• 2. Lee el manual de reparación: Cada motor es diferente. Antes de realizar cualquier reparación, un mecánico debe leer el manual de reparación para entender cómo desensamblar y ensamblar las partes del motor. El manual proporciona una guía paso a paso sobre cómo quitar la cabeza del motor, el escape, la entrada y otras partes que cubren el pistón. También muestra el par correcto para usar al apretar los tornillos durante el ensamblaje.
• 3. Prepara el área de trabajo: Antes de comenzar el trabajo, prepara el área de trabajo. Drena todos los fluidos y aceites del motor y guárdalos en un recipiente limpio. Esto evitará que los fluidos goteen y hará que el trabajo sea más limpio. Después de drenar los fluidos, realiza la tarea de quitar las partes del motor según las instrucciones del manual.
• 4. Quita el pistón antiguo: Después de obtener el pistón, comienza a quitar el antiguo. Usa las herramientas adecuadas para quitar los anillos de pistón viejos y deséchalos. Generalmente están desgastados y no se pueden reutilizar. Quita el pasador del pistón para separar la biela del pistón. Deséchalo y prepara el nuevo para la instalación.
• 5. Instala cuidadosamente el nuevo pistón: Sigue las instrucciones del manual para instalar el nuevo pistón de 84 mm. Muévete con cuidado y asegúrate de que nada entre en el cilindro del motor. Aplica aceite de motor en los nuevos anillos de pistón y lubrica el pasador del pistón antes de instalarlo en el pistón. Conecta la biela y el pistón con cuidado, asegurándote de que todas las partes estén en su lugar y bien ajustadas.
• 6. Ensambla todo: Sigue las instrucciones del manual para ensamblar todas las partes que se quitaron en el paso 3. Asegúrate de que todo esté en su lugar para evitar dañar el motor. Rellena el aceite del motor y otros fluidos que se drenaron en el paso tres.

Preguntas y respuestas

Q1: ¿Qué significa el tamaño del pistón?

A1: El tamaño del pistón se refiere al diámetro del pistón. Se utiliza para describir la cilindrada o tamaño del motor. Los pistones más grandes mueven más aire y combustible dentro y fuera de los cilindros, lo que permite generar más potencia.

Q2: ¿Cómo se mide el tamaño del pistón?

A2: El tamaño del pistón se mide mediante la revisión de las especificaciones técnicas en el manual de servicio. También se puede medir físicamente retirando el pistón del motor y midiendo su diámetro con un micrómetro o calibrador.

Q3: ¿Un pistón más grande siempre significa más potencia?

A3: Sí, un pistón más grande puede generar más potencia. El motor consumirá más combustible, lo que puede llevar a una eficiencia de combustible ineficiente, resultando en más emisiones. Un pistón más grande también puede afectar la refrigeración del motor, ya que los pistones más grandes generan más calor.

Q4: ¿Se puede cambiar el tamaño del pistón?

A4: Sí, el tamaño se puede cambiar reemplazando los pistones existentes por kits de pistón de 84 mm de posventa. Esto generalmente se hace durante la reconstrucción o modificación del motor.