Caraterísticas & Especificaciones de Desechos de los neumáticos
DENOMINACIÓN DEL PRODUCTO:
Desechos de los neumáticos
ORIGEN DEL PRODUCTO:
Neumáticos machacados resultando del reciclaje de una mezcla de neumáticos usados de las varias categorías (picovoltio, CV, GV, HGV, PWV, CEV, IV, agrario, dirección, motos, etc).
Todas las características técnicas de estos neumáticos se conforman con las regulaciones y los requisitos de los estándares de Francia y de la unión europea.
COMPOSICIÓN:
El caucho se hace de a mezclar-en variable proporción-de 2 tipos principales de caucho sintético y de caucho natural. Los 2 tipos de caucho sintético son:
- el SBR (caucho de butadieno del estireno)
- el NBR (caucho de butadieno del nitrilo)
[cf. Las hojas de especificaciones de los productos: migas de goma y polvo de goma fino].
La cubierta de acero (traslapada en el caucho de los desechos de los neumáticos) se hace de un acero fuertemente carbonoso [cf. La hoja de especificaciones del producto: limaduras de acero].
La capa de la cubierta de la materia textil (traslapada en el caucho de los desechos de los neumáticos) se hace de una mezcla de 4 tipos de fibras: aramide, nilón, poliester y rayón [cf. La hoja de especificaciones del producto: relleno de la materia textil].
DENSIDAD EVIDENTE (SIN LA COMPRESIÓN):
506 kilogramos/m3 o 0, 506 (adimensionales).
PROCESO DE LA FABRICACIÓN INDUSTRIAL:
Exclusivamente con un machacamiento mecánico frío de los neumáticos.
El proceso usado no requiere y no rechaza ninguna clase de añadidos sólidos, del líquido o del gas.
DIMENSIONES CARACTERÍSTICAS:
a partir del 5, 5 a 18 cm, promedio: ~12 cm;
DENSIDAD:
a partir 2 a 4 veces bajan que para los materiales naturales equivalentes según el tamaño de los desechos de los neumáticos (cf. “DENSIDAD evidente (SIN LA COMPRESIÓN) ");
POROSITY-INDEX DE LOS VACÍOS:
a partir el 37 a el 79% según el tamaño, contra 12 a el 50% para los materiales naturales;
CONDUCTIVIDAD HIDRÁULICA:
de 5x10^-5 a 0, 55 m/s incluso bajo presión de 1000 T/m2, contra 10^-4 m/s
COMPRESIBILIDAD:
a partir el 30 a el 60%, es decir 7 veces más que para los materiales naturales equivalentes;
COMPACTACIÓN:
a partir 35 a 73 kN/m3 contra 20 a 25 kN/m3 para las gravas;
FUERZA DE ESQUILEO:
equivalente a los materiales generalmente;
CONDUCTIVIDAD TERMAL: 3 veces menos que para los materiales naturales equivalentes.
Fuentes: “ALIAPUR-ADEME” estudio (por “EEDEMS-EOS "). Noviembre de 2005.