Tipo Rotatorio “GBX” De La Bomba De Engranaje Fabricantes & Suministradores en Alibaba.com

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Tipo rotatorio “GBX” de la bomba de engranaje

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Caraterísticas & Especificaciones de Tipo rotatorio “GBX” de la bomba de engranaje

Material de la construcción:
El encajonar y cubiertas - ci GR 20, IS-210
Eje impulsor - EN-9, endurecido y GR.
Sellos de aceite - caucho de nitrilo.
Engranajes de Rotory - EN-8, Toughand.
Bush-Cojinete - de bronce sinterizado.
Vávula de bola de rv - GR endurecido EN-31.
R.V. Resorte - AISI S.S. 302
R.V. Tornillo y enchufe - latón.
Llave para el acoplador - acero suave.
Delantero:

El tipo “GBX” de la bomba de engranaje de la CIUDADELA es un uno mismo que prepara la bomba rotory de la dislocación positiva bidireccional en la construcción simple de dos plece con Grd csing 20 de la cubierta y del ci y el cojinete de bronce sinterizado uno mismo-lubricado del arbusto. La bomba se puede funcionar con en cualquier dirección con el cambio en la posición del puerto del entrada-enchufe. las operaciones de válvula del releif pueden ser invertidas simplemente cambiando las piezas de R.V. en lado opuesto. El equipo de bombeo motorizado en mono-bloquea diseño asegura alineaciones perfectas, ahorra el espacio y reduce tiempo muerto.

Aplicaciones:

Debido condensar y el diseño simple y con disponibilidad de mono-bloquea la versión, ésta bombea es idealy conveniente para el uso de OE para la lubricación del motor, bombeo y las unidades de derrota, filteration del aceite, limpieza y los sistemas de enfriamiento. Esto bombea se puede también utilizar para que los usos de fines generales manejen el líquido viscoso tal como aceite combustible, aceite de lubricante LSHS, aceites minerales, aceite del transformador, LDO, pinturas, barniz, pegamento, glecerin, solución jabonosa, solución del azúcar y melaza.

Verdad, el # 1 ejecutante
Presión máximaTempareture máximoViscosidad máxima
11 kilogramos/cm2s90oCCST 50.000
MODELO DISPONIBLE - TAMAÑO - CAPACIDAD.
TAMAÑO PORTUARIO MODELO BSP DE LA BOMBACAPACIDAD EN 1440 RPMMotor c. v. y tamaño de marcoPESOS DEL SISTEMA PELADO DE LA BOMBA
LPMGPM DE LOS E.E.U.U.M3/hr
GBX-025
1/4 " X 1/4 "
2.50
5.00
0.65
1.30
0.15
0.30
0.50
71.00
1.50
9.00
GBX-050
el 1/2 " X el 1/2 "
10.00
15.00
2.65
4.00
0.60
0.90
0.75
80.00
2.00
12.00
GBX-075
3/4 " X 3/4 "
20.00
25.00
5.30
6.65
1.20
1.50
1.00
80 - L
3.75
17.00
GBX-100
1 " X 1 "
35.00
50.00
9.30
13.30
2.10
3.00
2.00
90 - L
4.50
32.00
GBX-125
11/4 " X 11/4 "
60.00
75.00
16.00
20.00
3.60
4.50
2 - 3.00
90/100 - L
7.25
35/45.00
GBX-150
11/2 " X 11/2 "
100.00
125.00
26.60
33.30
6.00
7.50
3 - 5.00
100/112 - M
8.50
47/65.00
GBX-200
2 " X 2 "
150.00
200.00
250.00
40.00
53.30
65.78
9.00
12.00
15.00
5 - 7.50
112/132 - S
15.85
72.5/90.00
GBX-250
21/2 " X 21/2 "
300.00
350.00
400.00
80.00
93.30
105.20
18.00
21.00
24.00
7.5/10.00
132 - M
32.50

Si tienes alguna duda del resultado de la traducción,
ayúdanos por favor a que se mejore.
Tipo motorizado “GZ” de la bomba de la grasa
Tubo de acero inconsútil hueco con el tipo del acoplador de impulsión que ensambla el eje de la bomba y del motor.
Tipo trocoide rotatorio de la bomba “Y”
Dibujo seccionado transversalmente ECONÓMICO silencioso EFICIENTE COMPACTO.
Tipo rotatorio “GBX” de la bomba de engranaje
COMPACTO, SILENCIOSO, EFICIENTE, ECONÓMICO
La Pre-Lubricación motorizó el tipo rotatorio “GCX” de la bomba de engranaje
COMPACTO, CONFIABLE, EFICIENTE, DURABLE, ECONÓMICO, SILENCIOSO
Tipo rotatorio “NDX” de la bomba de engranaje
Con los engranajes de distribución del encendido y construyó en reductor de velocidad y válvula de descarga.
Tipo trocoide rotatorio de la bomba “Y”
Dibujo seccionado transversalmente ECONÓMICO silencioso EFICIENTE COMPACTO.
Tipo rotatorio GDBX/GDNX/GDZX de la bomba de engranaje.
Con los cojinetes interiores y externos.
Tipo rotatorio “hectogramos” de la bomba de engranaje
COMPACTO, DE POCO RUIDO, EFICIENTE, ECONÓMICO, FÁCIL MANTENER

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