Característica principal:
1. El manejo energía completamente hydráulico con el sistema fluir-amplificado, la transmisión opcional funcionada experimental del control para el sistema hydráulico del cargador, del cambio de la energía y del cambio eléctrico hace el funcionamiento conveniente y flexible.
2. Nuevo acoplamiento de la Z-barra de XCMG, alta fuerza de desbloqueo, duración de ciclo hidráulica del cortocircuito, nivelación automática en cualquie posición, y una productividad más alta.
3. Tipo especial eje del cuadrante de transmisión de la maquinaria de construcción. La transmisión de energía es más confiable.
4. Nuevo taxi de lujo integral, visibilidad excelente, seguridad y confiabilidad.
5. EG. - La combinación de TM es apoyada en tres puntos por direcciones duales, vibración-aisladores. Reducción de la fallo de la resonancia y de cansancio de la estructura.
6. La estructura optimizada del sistema de la toma de aire del motor diesel reduce el polvo en el filtro de aire, prolongando la durabilidad del motor y de la conveniencia el servicio del elemento del filtro de aire. El sistema de enfriamiento optimizado cae temperatura total del balance de calor.
7. La capilla operable integral hecha del material compuesto reduce ruido y la vibración, y hace la operación y el servicio más convenientes y flexibles.
8. Equipado del motor diesel de SHANGAI, de STYRE, o de CUMMINS, que está de la detención que comienza, eléctrica eléctrica y funcionamiento y confiabilidad excelentes.
Éntrenos en contacto con por favor si usted quiere más información y otros tipos de cargador de la rueda.
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