El filtro de la transmisión evita que los contaminantes dañosos incorporen el sistema hydráulico, donde pueden aumentar desgaste y causar anotar y pegarse de las válvulas de control hidráulicas. Además, si las mayores partes fallan dentro de la transmisión, el filtro puede evitar que los pedazos de esa parte contribuyan a una falta más catastrófica de la transmisión. Los filtros de la transmisión atrapan normalmente virutas del metal de partes duras como los engranajes y los bujes y el material fino normal que resulta del desgaste de los revestimientos y de las vendas hidráulicos de embrague.
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