TPMS (sistema de vigilancia de la presión de neumático) y cómo podemos hacerlo usando la solución de Freescale.
Esta discusión del webcast se centrará en la solución de Freescale para el sistema de vigilancia de la presión de neumático (TPMS). Una introducción será dada al concepto de TPMS, cuáles es y porqué es necesaria. Después de esto, la solución del chipset de Freescale será presentada con cobertura de la información en el sensor IC (Daytona), RF IC, y la viruta integrada de MCU. Algunas extremidades técnicas serán dadas en la puesta en práctica de tal sistema y qué necesidades de ser considerado para el montaje del módulo del sensor de la presión. También algunas penetraciones referentes a aspecto del flujo del RF y del software serán discutidas brevemente.
CARACTERÍSTICAS
Supervise continuamente la presión y la temperatura de neumático
Monitor llano de la batería del transmisor
Exhibición del LCD con el contraluz
Alarma visible y audible
Alarma cuando la presión o la temperatura de neumático cae o levanta al límite de la precolocación
Permite que el usuario preestablezca código de identificación, la presión de neumático y el nivel de temperatura
Unidad de presión seleccionable
Neumático cambiable
Alarma de la falta del transmisor
Instalación y confiable fáciles
Gama de temperaturas de funcionamiento: ~ +125°C de -40°C
Humedad del funcionamiento: 100%
Vida de batería: 5 años en uso normal
Gama de presión supervisada: kPa 0~600 (exactitud: kPa ±2.5)
0~51 PSI (exactitud: ±0,36psi)
Gama de temperaturas supervisada: - 30° ~ 99°C (exactitud: ± 5°)
Frecuencia que transmite: FSK 433.9 megaciclos
Especificaciones dominantes del módulo de la exhibición y de receptor:
Consumo de energía: nominal de <20mA, 40mA (máximo) durante alarma: 12VDC
Gama de temperaturas de funcionamiento: ~ +70°C de -20°C
Recepción de frecuencia: FSK433MHz
China