| Color: según los clientes | Acondicionador de aire: opcional |
Carro de Dongfeng Kinland DFL4240A 2Tow | |||
Asamblea | |||
Artículos | Asamblea | Observaciones | |
Tipo de conducción | 6×2 | ||
Motor | ISLe310 30 (Dongfeng Cummins) | ||
Taxi | D310-L2 (el solo durmiente alarga, cómodo) | ||
Transmisión | 9JS135TB | ||
Embrague | Φ430 | ||
Árbol delantero | 5T*2 | ||
Con eje trasero | 13T | Principal abajo apresure el cociente 4.44 | |
Distancia entre ejes | 1700+2700m m | ||
Capítulo | 300×90× [8+4] milímetros (falta de información) | ||
Hojas del resorte | 1011103 | ||
Neumático | 11.00R20 | ||
Aire/acondicionado | Con el aire/acondicionado | ||
Dimensiones | |||
Total | 6910×2500×3030 | Interior de la caja (milímetros) | |
Distancia entre ejes | 1700+2700 | Pisada delantera/posterior (milímetros) | 1940/1860 |
Ángulo del acercamiento/de la salida (°) | 18/32 | Separación de tierra mínima (milímetros) |
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Funcionamiento | |||
Velocidad superior (kilómetros por hora) | 85 | Climbability (%) |
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Torneado mínimo diámetro (m) |
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Consumo de petróleo (L/100km) |
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Masa | |||
Carga clasificada (kilogramos) | Peso de encintado (kilogramo) | 8000 | |
Masa gruesa (kilogramos) | Calidad total del coche del rastro (kilogramo) | 31300 | |
China