| Dislocación: 200cc | Certificación: EEC, CCC | Tipo del motor: 4-Stroke | Capacidad de carga: 150kg | Velocidad máxima: 100km/h | Energía clasificada: 8.9kW/7000rpm |
motocicleta del rastro del enduro del supermoto SM del movimiento del eec 125cc 200cc 4 del skyteam, motocicleta del montar a caballo de rastro WR250, jinete cruzado de la suciedad de los motos 250 del enduro TW200
Edición especial disponible (amortiguador de choque delantero al revés, lámpara cuadrada, cuadrado
velocímetro, borde de aluminio, barra de aluminio de la manija, nuevo espejo retrovisor, nuevo protector de la mano)
| ST200SM | |
| MOTOR | |
| TIPO DEL MOTOR | Refrigerados, 4 frotan ligeramente, solo cilindro, 2 válvula, SOHC |
| DISLOCACIÓN | 193CC |
| BORE*STROKE | 63 x 62m m |
| COCIENTE DE COMPRESIÓN | 9.0 A 1 |
| ENERGÍA MÁXIMA | 8.9kW/7000rpm |
| ESFUERZO DE TORSIÓN MÁXIMO | 13.8Nm/6500rpm |
| VELOCIDAD MÁXIMA | 100km/h |
| VELOCIDAD MÁXIMA EN COC | 96km/h |
| SISTEMA LUBRICANTE | Presión y lubricación del chapoteo |
| FUENTE DE CARBURETOR/FUEL | SHENGWEY PE30 |
| TIPO DEL EMBRAGUE | Mojado, con múltiples discos |
| SISTEMA DE IGNICIÓN | CDI |
| SISTEMA DE ARRANCADOR | Eléctrico y retroceso |
| SISTEMA DE TRANSMISIÓN | 5 velocidades, embrague manual |
| TRANSMISIÓN FINAL | Cadena |
| CAPACIDAD DEL TANQUE DE FUAL | galones 10L/2.64 |
| CAPACIDAD DEL TANQUE DE ACEITE | 1L |
| CHASIS | |
| CHASIS | Acero, Doble-Tubo |
| SISTEMA DE SUSPENSIÓN DELANTERO | Resorte y aceite |
| RECORRIDO DELANTERO | 260m m |
| SISTEMA DE SUSPENSIÓN POSTERIOR | Gas/Monoshock |
| RECORRIDO POSTERIOR | 70m m |
| FRENO DELANTERO | Disco 280m m |
| FRENO POSTERIOR | Disco 220m m |
| NEUMÁTICO DELANTERO | 100/80-17 |
| NEUMÁTICO POSTERIOR | 120/80-17 |
| DIMENSIONES | |
| LONGITUD | 2080m m |
| ANCHURA | 830m m |
| ALTURA | 1210m m |
| ALTURA DE ASIENTO | 890m m |
| BASE DE RUEDA | 1460m m |
| SEPARACIÓN DE TIERRA MÍNIMA | 260m m |
| PESO SECO | 128KGS/282LBS |
| CARGA DEL ENVASE | 30/62/62 |
| DIMENSIÓN DEL EMBALAJE | 1850 x 460 x 1100m m |
| ST200TR | |
| MOTOR | |
| TIPO DEL MOTOR | Refrigerados, 4 frotan ligeramente, solo cilindro, 2 válvula, SOHC |
| DISLOCACIÓN | 193CC |
| BORE*STROKE | 63 x 62m m |
| COCIENTE DE COMPRESIÓN | 9.0 A 1 |
| ENERGÍA MÁXIMA | 8.9kW/7000rpm |
| ESFUERZO DE TORSIÓN MÁXIMO | 13.8 Nm/6500rpm |
| VELOCIDAD MÁXIMA | 100kw/h |
| VELOCIDAD MÁXIMA EN COC | 96km/h |
| SISTEMA LUBRICANTE | Presión y lubricación del chapoteo |
| FUENTE DE CARBURETOR/FUEL | SHENGWEY PE30 |
| TIPO DEL EMBRAGUE | Mojado, con múltiples discos |
| SISTEMA DE IGNICIÓN | CDI |
| SISTEMA DE ARRANCADOR | Eléctrico y retroceso |
| SISTEMA DE TRANSMISIÓN | 5 velocidades, embrague manual |
| TRANSMISIÓN FINAL | Cadena |
| CAPACIDAD DEL TANQUE DE FUAL | galones 10L/2.64 |
| CAPACIDAD DEL TANQUE DE ACEITE | 1L |
| CHASIS | |
| CHASIS | Acero, Doble-tubo |
| SISTEMA DE SUSPENSIÓN DELANTERO | Resorte y aceite |
| RECORRIDO DELANTERO | 260m m |
| SISTEMA DE SUSPENSIÓN POSTERIOR | Gas/Monoshock |
| RECORRIDO POSTERIOR | 70m m |
| FRENO DELANTERO | Disco 280m m |
| FRENO POSTERIOR | Disco 220m m |
| NEUMÁTICO DELANTERO | 3.0-21 |
| NEUMÁTICO POSTERIOR | 4.1-18 |
| DIMENSIONES | |
| LONGITUD | 2150m m |
| ANCHURA | 830m m |
| ALTURA | 1230m m |
| ALTURA DE ASIENTO | 910m m |
| BASE DE RUEDA | 1460m m |
| SEPARACIÓN DE TIERRA MÍNIMA | 290m m |
| PESO SECO | 128KGS/282LBS |
| CARGA DEL ENVASE | 30/62/62 |
| DIMENSIÓN DEL EMBALAJE | 1850 x 460 x 1100m m |
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