| Tipo del motor: 4-Stroke | Capacidad de carga: 150kg | Velocidad máxima: 85km/h | Energía clasificada: 7.2kW/8500rpm | Dislocación: 125cc | Certificación: EEC, CCC |
Movimiento del skyteam 125cc 4 de China de las motocicletas de la suciedad del camino, 125cc motocicletas de la reproducción del enduro TT-R125, jinete cruzado del enduro de SKYTEAM
Edición especial disponible (amortiguador de choque delantero al revés, bordes de aluminio, inoxidables
extractor de acero, barra de aluminio de la manija, protector de cadena de aluminio, protector del motor).
| ST125Y | |
| MOTOR | |
| TIPO DEL MOTOR | Refrigerados, 4 frotan ligeramente, solo cilindro, válvula 2 |
| DISLOCACIÓN | 124cc |
| BORE*STROKE | 56.5 x 49.5m m |
| COCIENTE DE COMPRESIÓN | 9.0 A 1 |
| ENERGÍA MÁXIMA | 7.2kW/8500rpm |
| ESFUERZO DE TORSIÓN MÁXIMO | 8.0Nm/7000rpm |
| VELOCIDAD MÁXIMA | 85km/h |
| VELOCIDAD MÁXIMA EN COC | |
| SISTEMA LUBRICANTE | Presión y lubricación del chapoteo |
| FUENTE DE CARBURETOR/FUEL | KEHIN M34B |
| TIPO DEL EMBRAGUE | Mojado, con múltiples discos |
| SISTEMA DE IGNICIÓN | CDI |
| SISTEMA DE ARRANCADOR | Eléctrico y retroceso |
| SISTEMA DE TRANSMISIÓN | 5 velocidades |
| TRANSMISIÓN FINAL | Cadena |
| CAPACIDAD DEL TANQUE DE FUAL | galones 5.6L/1.48 |
| CAPACIDAD DEL TANQUE DE ACEITE | 900ml |
| CHASIS | |
| CHASIS | Acero, Solo-tubo |
| SISTEMA DE SUSPENSIÓN DELANTERO | Bifurcaciones telescópicas |
| RECORRIDO DELANTERO | 145m m |
| SISTEMA DE SUSPENSIÓN POSTERIOR | Swingarm/Monoshock |
| RECORRIDO POSTERIOR | 32m m |
| FRENO DELANTERO | Disco 240m m |
| FRENO POSTERIOR | Disco 190m m |
| NEUMÁTICO DELANTERO | 70/100-19 |
| NEUMÁTICO POSTERIOR | 90/100-16 |
| DIMENSIONES | |
| LONGITUD | 1550m m |
| ANCHURA | 460m m |
| ALTURA | 840m m |
| ALTURA DE ASIENTO | 790m m |
| BASE DE RUEDA | 1265m m |
| SEPARACIÓN DE TIERRA MÍNIMA | 245m m |
| PESO SECO | 78KGS/171LBS |
| CARGA DEL ENVASE | 34/74/111 |
| DIMENSIÓN DEL EMBALAJE | 1560 x 450 x 860m m |
| ST150Y | |
| MOTOR | |
| TIPO DEL MOTOR | Refrigerados, 4 frotan ligeramente, solo cilindro, válvula 2 |
| DISLOCACIÓN | 149CC |
| BORE*STROKE | 61 x 49.5m m |
| COCIENTE DE COMPRESIÓN | 9.0 A 1 |
| ENERGÍA MÁXIMA | 8.5kW/8500rpm |
| ESFUERZO DE TORSIÓN MÁXIMO | 10 Nm/7000rpm |
| VELOCIDAD MÁXIMA | 85km/h |
| VELOCIDAD MÁXIMA EN COC | |
| SISTEMA LUBRICANTE | Presión y lubricación del chapoteo |
| FUENTE DE CARBURETOR/FUEL | KEHIN M34B |
| TIPO DEL EMBRAGUE | Mojado, con múltiples discos |
| SISTEMA DE IGNICIÓN | CDI |
| SISTEMA DE ARRANCADOR | Eléctrico y retroceso |
| SISTEMA DE TRANSMISIÓN | 5 velocidades |
| TRANSMISIÓN FINAL | Cadena |
| CAPACIDAD DEL TANQUE DE FUAL | galones 5.6L/1.48 |
| CAPACIDAD DEL TANQUE DE ACEITE | 900ml |
| CHASIS | |
| CHASIS | Acero, Solo-tubo |
| SISTEMA DE SUSPENSIÓN DELANTERO | Bifurcaciones telescópicas |
| RECORRIDO DELANTERO | 145m m |
| SISTEMA DE SUSPENSIÓN POSTERIOR | Swingarm/Monoshock |
| RECORRIDO POSTERIOR | 32m m |
| FRENO DELANTERO | Disco 240m m |
| FRENO POSTERIOR | Disco 190m m |
| NEUMÁTICO DELANTERO | 70/100-19 |
| NEUMÁTICO POSTERIOR | 90/100-16 |
| DIMENSIONES | |
| LONGITUD | 1550m m |
| ANCHURA | 460m m |
| ALTURA | 840m m |
| ALTURA DE ASIENTO | 790m m |
| BASE DE RUEDA | 1265m m |
| SEPARACIÓN DE TIERRA MÍNIMA | 245m m |
| PESO SECO | 78KGS/171LBS |
| CARGA DEL ENVASE | 34/74/111 |
| DIMENSIÓN DEL EMBALAJE | 1560 x 450 x 860m m |
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