| Cantidad del embalaje | los 20FT (28) 40HQ (60CBU, 105SKD) |
| Modelo | YY50QT-2 |
| Homologación No. de la EC. | e4*2002/24*1526*00 |
| Estándar euro | II |
| Longitud | 1710 milímetros |
| Anchura | 680 milímetros |
| Altura | 1145 milímetros |
| Distancia entre ejes | 1235 milímetros |
| Separación de tierra mínima | 120 milímetros |
| Peso neto | 86±4 kilogramo |
| Capacidad de cargamento máxima | 150 kilogramos |
| Velocidad máxima | 45 kilómetros por hora |
| Ángulo de manejo | ° ≤48 |
| Capacidad que sube | ° 5 |
| Consumición de combustible de Ecnomic | 2.0 L/100 kilómetro |
| Capacidad del lubricante | 0.75 L |
| Lubricante No. | SAE 15With40 |
| Neumático delantero | 100/60-12 |
| Neumático posterior | 100/60-12 |
| Freno | Disco/tambor |
| Modelo del motor | BZ139QMB |
| Modelo del carburador | PD18J |
| Dislocación | 49.2cc |
| Tipo del motor | El movimiento de la ignición de chispa 4, aire-forzado se refresca |
| Enchufe de chispa | NGK C7THSA |
| Diámetro del cilindro | 39 milímetros |
| Gama (milímetros) | 41.5 milímetros |
| Cilindro Cubage | 49 ml |
| Ración de la compresa | 10.3±0.1: 1 |
| Energía máxima | 2.2 kilovatios @ 7500 g/min |
| Esfuerzo de torsión neto máximo/RPM | 3.4 kilovatios @ 5500 g/min |
| Velocidad ociosa | 1500±100 r/min |
| Combustible | Gasolina (90# para arriba) |
| El comenzar | Comienzo eléctrico/de retroceso |
| Ignición | C.D.I |
| Impulsión | Correa |
| Transmisión | Automático |
| Capacidad del tanque | 6.0±0.5 L |
| Batería | 12V 3Ah |
China
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