| Precio FOB: | Obtenga el Último Precio |
|---|---|
| Puerto: | Shanghai or Ningbo |
| Cantidad de pedido mínima: | 1 Unidad/unidades |
| Condiciones de pago: | L/C,T/T |
| Capacidad de suministro: | 20 Unidad/unidades por Mes |
|---|---|
| Paquete: | Lcl: caja de madera contrachapada con estructura de hierro. Fcl: bastidores de acero en el interior de contenedores para poner los botes sobre. |
| Plazo de entrega: | Cita a la orden, sobre la base de la cantidad y el calendario de producción. |
| Lugar del origen: | China (continente) | Marca: | DEPORTES DE OLYM |
|---|---|---|---|
| Número de Modelo: | Barco de Rowing 2x | Material de casco: | De fibra de carbono |
| Certificación: | ISO9001: 2008 | Capacidad (Persona): | 2 |
| Longitud: | 930-995 (cm) | Color: | según la opción del cliente |
Ofrecemos la cubierta libre del instalador para el CORREDOR del CARBÓN y el CORREDOR. la forma y el diseño hola-competitivos se van volando opciones del instalador y del instalador del tubo
Competir con shell2-, 2x/2-
(Barca/barco de soutuvene/roeiboot/pot de rems/remos)
1, modelos disponibles:
| Molde No. del barco | Longitud (cm) | Anchura (cm) | Peso medio del equipo (kilogramo) |
| E2-1 | 930 | 43.8 | 57-70 |
| E2-2 | 960 | 45.8 | 70-85 |
| E2-3 | 995 | 49.5 | 85-100 |
| F2-1 | 940 | 43 | 57-80 |
2,
DETALLES DE LOS BARCOS DE ROWING LAY-UP:
CORREDOR DEL CARBÓN (AA)
Shell: Hola layup mojado del carbón del módulo, con base de panal de Nomex. Temperatura alta limpiada con la aspiradora y curada con la resina de epoxy
Hombros: Cubiertas monocascos del asiento (Ribless)
Estructura interior: Cubierta/lona del fiberseat del carbón
Final: Capa clara (defecto), o final auto de la pintura del color de encargo
Instalador del ala del carbón, tablero del ensanchador del pie, asientos
CORREDOR DE KEVLAR (A)
Shell: Hola layup mojado del carbón/de Kevlar del módulo, con base de panal de Nomex. Temperatura alta limpiada con la aspiradora y curada con la resina de epoxy
Hombros: Cubiertas monocascos del asiento (Ribless)
Estructura interior: Cubierta del asiento de la fibra del carbón, lona de Kevlar/del panal
Final: Final auto de la pintura
Instaladores del ala de la aleación de aluminio, tablero del ensanchador del pie del carbón, asientos
EXPLORADOR (b)
Shell: (Carbón y Kevlar) layup mojado híbrido, con la estera de la base del ® de Lantor. Temperatura alta limpiada con la aspiradora y curada con la resina de epoxy
Hombros: Construcción monocasco (Ribless)
Estructura interior: Cubierta del asiento de la forma de Hybrid/PVC, lona de Kevlar/del panal
Final: Final auto de la pintura
Instaladores del ala de la aleación de aluminio, tablero de madera del ensanchador del pie, asientos de la fibra de vidrio
COMPETIDOR (C)
Shell: Kevlar exterior y fibra de vidrio dentro del layup mojado, con la estera de la base del ® de Lantor. Temperatura alta limpiada con la aspiradora y curada con la resina de epoxy
Hombros: Construcción monocasco (Ribless)
Estructura interior: Cubierta del asiento de la forma de Kevlar/PVC, lona de Kevlar/del panal
Final: Final auto de la pintura
Instaladores del ala de la aleación de aluminio, tablero de madera del ensanchador del pie, asientos de la fibra de vidrio
AMAESTRADOR DEL CLUB (D)
Shell: Layup mojado de la fibra de vidrio, con la estera de la base del ® de Lantor y el refuerzo necesario de la fibra de vidrio del carbón. Temperatura alta limpiada con la aspiradora y curada con la resina de epoxy
Hombros: Construcción monocasco (Ribless)
Estructura interior: Cubierta del asiento de la forma de Fibreglass/PVC, Fibreglasscanvas
Final: Final auto de la pintura
Instaladores del ala de la aleación de aluminio, tablero de madera del ensanchador del pie, asientos de la fibra de vidrio
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