| Dislocación: 110cc |
| Motor | |
| Modelo del motor | YG1P52FMH |
| Tipo del motor | 2V.OHC.4Stroke |
| Movimiento del alesaje x | 52.4×49.5 milímetro |
| Cociente de compresión | 9.0:1 |
| Ignición | CDI |
| Startsystem | Eléctrico/retroceso |
| MaxTorque (N·m/r/min) | ≥6.5 (5000±500) |
| MaxPower (kw/r/min) | ≥4.5 (7000±500) |
| Consumición (g/(kilovatio·h)) | ≤367 |
| NetWeight | 20 |
| Idlespeed | 1500±150 |
| Dislocación | 107 ml |
| Capítulo | |
| Suspensión (frente) | Resorte del frasco/Anti-posición, aceite |
| Suspensión (parte posterior) | Resorte del frasco/Anti-posición, aceite |
| Frenos (frente) | Disco |
| Frenos (parte posterior) | Tambor |
| Neumáticos (frente) | 2.75-18 |
| Neumáticos (parte posterior) | 3.00-16 |
| Dimensión | 1880×770×1060 milímetro |
| Altura de asiento | 765 milímetros |
| Distancia entre ejes | 1200 milímetros |
| Separación mínima | 180 milímetros |
| Peso seco | 105 kilogramos |
| Capacidad del combustible | 6 L |
| Velocidad máxima | 85 kilómetros por hora |
| Carga máxima | 150 kilogramos |
| Tamaño del embalaje (milímetros) | 1700×460×870 |
| Cantidad in40'HQ | 105 |
China
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