Los 500CC MÁS NUEVOS CVT REFRIGERADO POR AGUA VAN KART; COCHECILLO CON EEC&COC (LZG500E-2)
| Tipo del motor | 500cc, refrigerados por agua, 4 frotan ligeramente, solo-cilindro, con revés interno |
| Máximo de P | 24km/6500r/min |
| Máximo de T. | 38.8N.m/5500r/min |
| Cilindro | 87.5m m |
| Comience el modo | eléctrico |
| Sourc de la energía | Batería 12V18HA |
| Dislocación | 493 ML |
| Cociente de Comperession | 10:01 |
| Ignición | CDI |
| Base de rueda | 2340 milímetros |
| Jinete | Doble |
| Velocidad superior | 80km/h |
| El comenzar | <15s |
| Trig del estacionamiento | cerradura mecánica |
| Combustible | RQ-90 (sin plomo) |
| Lubrique la marca de fábrica del aceite | SAE15W-40/SF |
| Capacidad del depósito de gasolina | 16L |
| Capacidad del aceite de motor | 2.2L |
| Linterna | 12V35W |
| Tailight | 12V21with5w |
| Capacidad de la subida | 18 grados |
| Distancia entre las ruedas | (F/R) 1,340mm/1,340m m |
| Asiente la distancia | 450m m |
| Freno delantero | freno de DISCO hidráulico por control del pie |
| Freno posterior | freno de DISCO hidráulico por control del pie |
| Neumático (F/R) | 25X8-12/25X10-12 |
| Transmisión | Eje (4X4) |
| Embrague | AUTO |
| Eje de rueda | Aluminio |
| Neumático delantero de /rear | neumático del camino, neumático a campo través |
| Espejo de Rearview | con la EC, o sin la EC |
| Linterna | Cuatro linternas con la EC |
| Capítulo | tubo de acero |
| Suspensión delantera | brazo doble de A |
| Suspensión posterior | tipo del oscilación |
| Dimensiones del cartón | 3,000m m x1,680 x 880 milímetros |
China
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