Caraterísticas & Especificaciones de Reductor biselado helicoidal de la caja de engranajes de K

Reductor biselado helicoidal de la caja de engranajes:

diseño de la modularización 1.High: puede equipar del vario motor o de la otra entrada de energía convenientemente. El mismo tipo de la máquina puede equipar del vario motor de la energía. Es fácil realizar la combinación y la ensambladura entre cada tipo de la máquina.
cociente 2.Transmission: división fina, alcance amplio. El tipo combinado de la máquina puede formar cociente muy grande de la transmisión, es decir hizo salir velocidad rotatoria muy baja.
3.Form de la instalación: la posición que se instalará no es limitada.
4. De alta resistencia, acuerdo: el cuerpo de la caja se hace del arrabio de alta resistencia. El engranaje y el eje de engranaje adapta la carbonización del gas, el amortiguamiento y el proceso de pulido fino, por lo tanto la fuerza de sustentación del volumen de unidad es alta.
vida 5.Long: Bajo condición del tipo correcto (elegir incluyendo parámetros convenientes de la operación) operación normal y mantenimiento elegidos, la vida de partes principales del reductor de velocidad (excepto piezas que usan) no debe ser menos de 20000 horas. Las piezas que usan incluyen el aceite lubricante, el sello de aceite y llevar.
6. De poco ruido: porque procesan, están montadas y probadas a las partes principales del reductor de velocidad críticamente, por lo tanto el ruido del reductor de velocidad es bajo.
eficacia 7.High: la eficacia de la sola máquina no es menos de el 95%.
una carga radial más grande del oso 8.May.
9.It puede llevar la carga axial que no es más el de 15% de fuerza radial.

    El motor cónico biselado de tres fases de la velocidad-abajo del engranaje cónico de la serie de K posee el alto engranaje doble de la eficacia y de la larga vida de la torsión. Hay las formas de instalación del margen del pie, de instalación del reborde y de instalación del eje.