| Color estándar: Rojo/azul | Color opcional: Con el qty del envase 1X20' | Certificado: Certificado del CE |
Modelo No.: | HN-650S |
Nombre de producto | Generador del nitrógeno y máquina del aparato para inflar con aire |
Juego para: | Coche y carro ligero |
Fuente de alimentación: | el 110/220V±10%, 50/60Hz |
Consumo de energía: | 30W |
Nitrógeno generado: | Tecnología del PSA |
Pureza del nitrógeno: | el 95~99% |
Presión de entrada de aire: | 9~10kg/cm2; 130~145PSI |
Compresor de aire requerido: | 5.5~7.5kw, 10kg/cm2, volumen del extractor: 0.6~1.5M3/min, |
Presión del enchufe del nitrógeno: | 6~8kg/cm2; 85-115PSI |
Capacidad de salida del N2: | 25~40L/Min; 6.5-10Gallon/Min, 0.883~1.4CFM |
Capacidad del tanque del N2: | 50L/13Gallon adentro |
Unidad de la medida: | KG/CM2 Y PSI |
Presión máxima para el tanque del N2: | 13.5KG/CM2 |
Precisión del sensor: | 5PSI |
Temperatura de funcionamiento: | 0-50°C, 0-122°F |
Accesorios estándar: | Dos generador de la PU hoses+Vacuum de la longitud 10m y dispositivo del aparato para inflar con aire del N2 |
Opcional: | El filtro del vapor de la agua/aceite de la alta precisión, agua automática drena-hacia fuera el filtro |
Embalaje &N.W./G.W.: | caso de madera |
690x380x1060m m (27.2*15*41.7inch; 79/82kgs174/181LBS caja del cartón | |
envase de los 20ft: | 92pcs |
envase de los 40ft: | 204pcs |
Especificaciones:
1. Materia prima del aire comprimido
2. Generador automático del nitrógeno
3. Cierre automático después de la generación del nitrógeno
4. Dos sistemas del filtro del CMS de la capacidad grande
5. pre-filtros de una etapa para el seperator de la agua/aceite
6. Opcional: el tanque externo del N2 130L
7. Acoplador rápido para conectar “el dispositivo del aparato para inflar con aire del generador y del N2 del vacío” con la máquina cerca
dos mangueras de la longitud 10meters
Ventajas de la inflación del nitrógeno
Un mejor nitrógeno de la retención de la presión de neumático emigra a través de un neumático 3 a 4 veces más lento que el oxígeno. Puede tardar 6 meses para perder 2 PSI con el nitrógeno comparado menos que un mes con oxígeno.
Economía del combustible mejorada un resultado del tener la presión de aire apropiada que disminuye la resistencia del balanceo. Los neumáticos insuficientes tienen una mayor resistencia del balanceo.
Los neumáticos corrientes de los neumáticos del refrigerador inflados con nitrógeno funcionan el refrigerador que los neumáticos inflados con aire regular.
El retiro del oxígeno de la oxidación es un elemento altamente reactivo en las temperaturas altas y las presiones. Substituyendo el oxígeno por ayudas del nitrógeno elimine la oxidación que daña trazadores de líneas internos y los paquetes de la correa.
El retreadability mejorado que elimina la oxidación también mejora el retreadability debido a más flexibilidad en la cubierta del neumático. Menos moho de la cuerda del envejecimiento del neumático y del neumático podría aumentar muy bien el número de cubiertas retreadable y también aumentar el número de épocas que una cubierta puede ser retrocedida.
La eliminación del moho del borde puesto que el nitrógeno es totalmente seco, la condensación se elimina que alternadamente elimina moho del borde.
las faltas del neumático de la confiabilidad del En--camino pueden ser reducidas perceptiblemente que reduce tiempo muerto y llamadas de servicio costosas.
China
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