Caraterísticas & Especificaciones de caja de engranajes helicoidal

caja de engranajes helicoidal

CARACTERÍSTICAS DE LA ESTRUCTURA
- Adpoted diseño de la modularización, la gama de velocidad grande y la asignación racional y fina
-14 tamaños a partir de la 07-167, con alcance de la energía de 0.09kw a 160kw
- El diseño de la cubierta es conveniente para el montaje universal.
- Las cubiertas de la ración de la velocidad a partir del 1.3 a 289.74, así que el cliente pueden elegir el mientras que necesitan.
- Rueda de engranaje después de que el pulido arriba fino haga estable el funcionamiento, de poco ruido y la eficacia entre dos etapas cercanas que alcanzan hasta el 98%.
- el Manual del Transportista diseñado para las ocasiones de poca velocidad particulares extiende la ración de RC a 27000.

MATERIALES PRINCIPALES
- Cubierta: muere la aleación de la fundición de aluminio (tamaño de marco: 07-27); arrabio (tamaño de marco: 37-167)
- Rueda de engranaje: 20cr acero, carburación y tratamiento de la nitratación (la dureza del diente es HRC60 y el grueso de endurece capa está sobre 0.5m m después de moler de la multa)
- Llave llana: 45 de acero y la dureza de la superficie es HRC50.

EFICACIA
La eficacia de velocidades es la más alta entre todos los tipos de transmisión, que es más alta que los reductores gusano-conducidos. La eficacia del reductor engranado depende principalmente del frication entre la rueda de engranaje y el cojinete. Debido a la adopción de la rueda de engranaje de pulido arriba exacta y del cojinete de NSK, el frication reduce con eficacia y la eficacia entre dos etapas cercanas alcanza hasta el 98%.
 En especial cuando la rueda de engranaje de la primera fase se ha sumergido en el aceite enteramente, la etapa de la entrada del tamaño de marco más grande y la alta velocidad del círculo tendrán el problema del charco el perder y trajeron un parámetro importante. Tan cuando la velocidad de rotación de la entrada de RC97 y de RC107 está sobre 2500r/min y la velocidad de rotación de la salida del tamaño de marco de RC está sobre 107 y adopta la posición de montaje M2 o M4, el charco que pierde se debe tomar en la consideración.

REDUCTOR ENGRANADO HELICOIDAL DE LA COMBINACIÓN
Combinar dos reductores engranados helicoidales puede hacer bajo para hacer salir velocidad de rotación. Al adoptar este proyecto, la energía del motor collocable debe depender del máximo del esfuerzo de torsión de la salida del reductor, no en el calculaba según la energía del motor. Refiera por favor a la parametrización para la optimización del tratamiento de nuestro catálogo de P107 a P116.