| Material del marco: Aluminio/aleación | Vatio: 200-250w | Color: gris/titatium; negro/gris |
Capítulo: “Alee, el mono tubo, H/T integrado, tamaño: los 47cm”
Bifurcación delantera: “1-1/8 "", aleación, suspensión del vástago, uni-corona, KS”
Piezas principales: “1-1/8 "", integrado, a continuación fijado, cubierta del cono de w/alloy”
Manillar y vástago: “Aleación, tipo de Holanda, con el vástago ajustable de la aleación a continuación, PROMAX”
Apretones de la manija: Suave estupendo, ergonómico
El freno fijó: “F: V-freno de la aleación, PROMAX, R: freno del rodillo, SHIMANO”
Silla de montar: “Cubierta superior suave estupenda, sobre tamaño, poste del asiento de la suspensión de la aleación”
Pedales: “pp, 9/16 '', w/balls, w/reflectors y LED auto-que destella”
La manivela fijó: “Alee las manivelas de plata, 38T*170m m, integrados con el sensor del esfuerzo de torsión”
El BB fijó: Parecido al cartucho sellada, VP
El engranaje fijó: Velocidad del nexo 7 de SHIMANO
Ejes de F/R: “Motor delantero del eje, eje interno del engranaje de la aleación posterior, SHIMANO”
Rayos: Acero inoxidable #304,13G
Bordes: pared del doble de la aleación 700C, plata
Neumáticos: “700*45C, negro con el strape reflejo, INNOVA”
Motor: “Motor delantero del eje de la aleación, 36V/200W, sin cepillo, sin Pasillo”
Batería: “LI-ion, 36V/9AH, debajo del portador posterior, regulador de conexión directo, luz estupenda”
Panel/PAS: “36V, pannel ajustable de 5 niveles w LCD de la ayuda, sensor del esfuerzo de torsión, pedelec”
Gama: los 80-90km
Luz: Luz de la batería de F/R, SPANNIGA
Peso: 26.7kg
China