El autobús de dos plantas modelo jinling de Zonda JLY6110SA adopta un chasis dedicado para los autobuses de dos plantas y no ofrece ninguÌn diseño llano, estructura del braguero del syllogism, manejo de la energía hydráulica, caja de engranajes manual de 5 engranajes, manipulación alejada del eje flexible, un puente dedicado los autobuses de Steyr, el tambor de freno del doble-circuito, el freno de estacionamiento del resorte del almacenaje de energía y el freno neumáticos del auxiliar del exhause. El extrast opcional incluye configuraciones de lujo tales como lubricación central, un instrumento gráfico de conducción, espejo reverso rabbitear, acondicionador de aire de la no-independiente, el calentarse interior, cubierta superior/una cubierta más baja y supervisión reversa, letrero indicador eléctrico, y dispositivo de información de la estación de la computadora. Siendo el producto madurado para el tránsito público, su equipo opcional para los varios modelos de doméstico/importó el motor comly con los REQUISITOS de la EMISIÓN Euro-2 y Euro-2, CUMPLIENDO EL NUEVO ESTÁNDAR EN PROTCTION AMBIENTAL.
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