carretilla elevadora de 15 toneladas
| ESPECIFICACIÓN PRINCIPAL DE TECHINICAL PARA LA CARRETILLA ELEVADORA ELÉCTRICA | |||||||
| MODELO | CPCD150QA | CPCD150QFB | |||||
| capacidad clasificada | kilogramo | 15000 | 15000 | ||||
| centro de la carga | milímetro | 600 | 600 | ||||
| tipo del mástil | etapa | 2 modelo de la etapa CJ | 2 modelo de la etapa CJ | ||||
| () | altura de elevación máxima | milímetro | A | 4000 | 4000 | ||
| FUNCIONAMIENTO | altura total | elevación | milímetro | E | 5885 | 5885 | |
| DATOS | baja | milímetro | F | 3885 | 3885 | ||
| libere la altura de la elevación | milímetro | 6 \ 12 | 6 \ 12 | ||||
| / | inclinación del mástil (F/B) | * | O/P | ||||
| longitud de la bifurcación | milímetro | M | 1520 | 1520 | |||
| velocidad de elevación | cargado | mm/s | 290 | 280 | |||
| descargado | mm/s | 310 | 310 | ||||
| velocidad de descenso | cargado | mm/s | 400 | 400 | |||
| descargado | mm/s | 450 | 450 | ||||
| FUNCIONAMIENTO | velocidad que viaja | cargado | kilómetro por hora | 25 | 25 | ||
| descargado | kilómetro por hora | 27 | 27 | ||||
| FECHA | radio de min.turning | milímetro | B | 5000 | 4550 | ||
| min.width del pasillo del ángulo | milímetro | 4080 | 3780 | ||||
| distancia del freno | m | 7 | 7 | ||||
| max.gradient | cargado | % | 12 | 15 | |||
| descargado | % | 12 | 15 | ||||
| largura total | milímetro | C | 6740 | 6345 | |||
| anchura total | milímetro | D | 2460 | 2460 | |||
| altura total (gastos indirectos) | milímetros | G | 2875 | 2875 | |||
| distancia entre ejes | milímetro | H | 3500 | 3100 | |||
| pista | frente | milímetro | I | 1765 | 1765 | ||
| TAMAÑO | parte posterior | milímetro | J | 1890 | 1890 | ||
| PESO | separación del minuto-gound | kilogramo | 260 | 260 | |||
| mantenga el peso | 18000 | 17800 | |||||
| cambie de puesto el tipo | |||||||
| frene el tipo de la operación | conducción del freno | ||||||
| FRENO | freno de estacionamiento | ||||||
| tipo de la energía | El agua de seis cyliner inyecta | ||||||
| modelo | 6113BG | 6D16-TLE2C | |||||
| MOTOR | fabricante | China | Japón Mitsubishi | ||||
| tipo del transimission | Convertidor de esfuerzo de torsión | Convertidor de esfuerzo de torsión | |||||
| neumático (neumático) | frente | 12.00-20-18PR | |||||
| parte posterior | 12.00-20018PR | ||||||
| OTROS | estabilidad del carro | JB/SQ131-90 se ajustan al standrd JB/SQ131-90 | |||||
China
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