Caraterísticas & Especificaciones de Motocicleta del PÁJARO del TRUENO

El Enfield real Thunderbird es una marca de fábrica de la motocicleta, producida cerca y vendida en el mercado indio. De acuerdo con la tecnología pobre de aluminio del motor de Enfield, Thunderbird proporciona un paseo liso y confiable para el entusiasta que cruza clásico.

Según un revisor en IndiaBike.com, “Thunderbird incorpora la imagen del crucero al puño con las cargas del cromo y qué no se croma se pulimenta para la buena medida.”

Thunderbird viene con un carburador constante del vacío, y tiene frenos de disco opcionales y uno mismo-empieza.

Motor: 4 movimiento, aire se refrescaron, solo cilindro funcionado empujador
Dislocación: 346 cc
Movimiento del alesaje x: 70 x 90 milímetros
Energía máxima: 18.01 picosegundos (13.25 kilovatios) @ 5500 RPM
Esfuerzo de torsión máximo: 2.75 ·m (27) @ 3500 RPM
Peso: 175 kilogramos

Lanzado en 2002. Ésta era la primera motocicleta real de Enfield a venir equipado de un freno de disco delantero, haciendo las aflicciones de frenado una cosa del pasado. Era también la primera para utilizar la ignición del CDI de Digitaces y para divertirse una caja de engranajes de la velocidad de la producción 5 (el relámpago A350 la tenía para un breve encanto, pero no podido hacerlo a la producción en masa.) Esta bici ganó la “mejor concesión del crucero” de las ruedas de la BBC. El modelo nuevo de Thunderbird se pone en marcha con el motor gemelo de la chispa.