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Carro RTR (motor de HPI 1/5 Baja 5T de gasolina 26cc!)

Lugar del origen: Indiana United States
Puerto: Sukarno Hatta International Apr Port
Condiciones de pago: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Paquete: INTERNATIONAL DE LA UPS
Plazo de expedición: 4-5 DÍAS LABORALES
Marca: HPI 1/5 Baja 5T Truck RTR (26cc Gasoline Engine!)

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Caraterísticas & Especificaciones de Carro RTR (motor de HPI 1/5 Baja 5T de gasolina 26cc!)

^{Carro RTR (motor de HPI 1/5 Baja 5T de gasolina 26cc!)}

^{El competir con de HPI es orgulloso anunciar el lanzamiento del HPI Baja 5T, un carro campo a través (RTR) de la a/5o escala ready-to-run que se amplíe en la familia premiada de Baja 5B. Con el Baja 5T usted consigue miradas agresivas del carro del desierto, características del alto rendimiento nuevas, y compatibilidad con muchas de los recambios existentes de Baja 5B y de las piezas de la opción, envuelto para arriba en un paquete de RTR que le consiga que funciona en apenas algunos minutos.}

^{El Baja 5T fue inspirado por la última generación de carros del desierto que compiten en la raza famosa de Baja 1000 del mundo en México. El cuerpo fue construido para un ajuste perfecto en el chasis de Baja 5T, con las defensas sculpted, las cucharadas, las lumbreras, y una jaula integrada del rodillo para las miradas desierto-resistentes auténticas. En forma verdadera de HPI RTR, el cuerpo está totalmente listo para ir a la derecha hacia fuera las etiquetas que compiten con pintadas, montadas, pre-aplicadas de la caja… y las ventanas teñidas. Descomponga en factores en el tope delantero de la placa de la resbalón, neumáticos del tipo del desierto montados en las ruedas proscritas del carro con las cerraduras verdaderas del grano, y usted tiene un carro que los parecer él acaban de caer la línea de salida en Ensenada.}

^{Consiga tan listo para tomar en el desierto con el nuevo 1/5o carro gigante de Baja 5T de la escala. Tiene la mirada, tiene la energía, y ha construido resistente para tomar el castigo de la acción campo a través.}

^{Cuerpo del carro de Baja 5T-1}
^{Cuerpo resistente del carro del desierto de Baja 5T-1 del policarbonato de 2m m. Prepintadas, pre-ajustado con los agujeros de poste del cuerpo, las etiquetas y el claro que competían con pre-aplicados teñieron ventanas.}

^{Montajes del cuerpo del carro}
^{La construcción de nylon resistente y 8 puntos de montaje mantienen el cuerpo del carro diseño con seguridad montado, completamente ajustable para la compatibilidad.}

^{Alerón posterior moldeado}
^{Alerón posterior de nylon moldeado para la dirección estable. El apoyo de cuerpo posterior de nylon moldeado para la protección del cuerpo, incluye las provisiones para las luces opcionales de la cola de la parte posterior LED.}

^{Motor de Fuelie 26 (26cc)}
^{motor 26cc para más energía, más esfuerzo de torsión, y más velocidad que los motores 23cc. Equipado de un pullstarter conveniente para comenzar rápido y fácil. Un filtro de aire del dual-elemento de la alta capacidad mantiene el funcionamiento del motor limpio incluso condiciones campo a través del grueling, diseño transformista para el mantenimiento fácil. Aire refrescado con el ventilador incorporado para las temperaturas corrientes constantes. El carburador completamente ajustable con la cartilla y la matanza cambian. Ahora construido usando los tornillos Torx para la durabilidad adicional y un mantenimiento más fácil, llave Torx T-27 incluida.}

^{De motor con gasolina}
^{De motor con gasolina para la operación barata comparó al combustible nitro, más fácil templar y más constantes que los motores nitro. Más de 30 minutos de run-time por el tanque.}

^Ready-to-Run
^{El Baja 5T viene pre-construido de la fábrica para precisar tolerancias de la estructura. El construir-tiempo normal para un vehículo como el Baja 5T es alrededor 8 horas, pero usted puede golpear la pista en apenas algunos minutos, tranquilizadores por el conocimiento que su carro fue preparado por los especialistas entrenados de la asamblea.}

^{Caso de Diff de la aleación de aluminio}
^{Por durabilidad creciente del drivetrain y tiempo extendido entre el mantenimiento.}

^{Sistema del choque de VVC/HD}
^{El sistema Oil-filled del choque del coilover con los ejes para la durabilidad creciente, 16 del choque del diámetro grande agujerea el pistón posterior con el anillo de cierre para humedecer constante, diseño completamente ajustable para las opciones de adaptación.}

^{Tope delantero de la placa de la resbalón}
^{El tope delantero de la placa ajustable de la resbalón protege el carro en saltos grandes, ahora con 4 linternas para las miradas realistas del carro del trofeo.}

^{Protectores de la suciedad}
^{Los nuevos protectores laterales desvían la suciedad y la ruina lejos del chasis. El motor también recibe a protectores de la suciedad en ambos lados para la protección adicional.}

^{Jaula extendida del rodillo}
^{El apoyar adicional para la durabilidad, jaula extendida del rodillo superior para la protección del enchufe de chispa.}

^{Ruedas proscritas del carro}
^{diseño de 8 agujeros, construcción de nylon resistente, grano-cerraduras auténticas para la durabilidad y opciones de adaptación.}

^{Neumáticos del tipo del desierto}
^{Neumáticos del carro del diámetro grande para las miradas realistas. Res muerta compuesta y más gruesa de goma resistente para la durabilidad adicional.}

^{Espuma interna resistente}
^{Partes movibles internos posteriores resistentes especiales de la espuma para el extradurability y la vida extendida del neumático.}

^{Engranaje revisado}
^{El nuevo engranaje de la tapa de la transmisión 19T adapta el cociente de la impulsión para la aceleración rápida y la alta velocidad superior al usar el carro cansa.}

^{Alto silenciador del flujo}
^{Diseño de la capacidad grande, templado para los caballos de fuerza crecientes.}

^{Servo del manejo del engranaje del metal SFL-10MG2}
^{Engranajes finales del metal resistente para la durabilidad adicional y el manejo confiable. Rodamiento de bolitas equipado y resistente de agua. Este servo de gran tamaño del manejo tiene altas espec. del esfuerzo de torsión, haciéndole un fósforo perfecto para el Baja 5T.}

^{Beadlocks resistente}
^{El diseño reforzado aumenta la durabilidad de las ruedas y de los neumáticos. Beadlocks permite el retiro y el reemplazo de las piezas individuales de las ruedas y de los neumáticos para el mantenimiento.}

^{Embrague de 8000 RPM}
^{El embrague ligero y el resorte resistente lanza el Baja 5T en una RPM más alta para más sacador de la línea.}

^{Piezas de aluminio anodizadas}
^{El negro anodizó 4m m que sacó el grado de los aviones 6061-T6 y el CNC molió el chasis, naranja y las piezas anodizadas gunmetal de la aleación dan a Baja 5T una mirada agresiva.}

^{Suspensión doble de Wishbone}
^{Espoleta doble llena delantera y suspensión posterior para empapar para arriba topetones y saltos campo a través. Geometría constante a través del movimiento completo del movimiento de la suspensión para la dirección exacta.}

^{Suspensión ajustable}
^{Torniquetes para el ajuste rápido y fácil de la convergencia. Comba y echador completamente ajustables para templar la dirección a una gran variedad de condiciones. El nilón de la alta calidad se utiliza a través de la suspensión para la protección contra daño del desplome.}

^{Equipo de radio de la alta calidad}
^{El Baja 5T viene ready-to-run con una radio con la gama excelente, un servo de dirección del alto metal-engranaje del esfuerzo de torsión, receptor equipado a prueba de averías del canal FM de la alta calidad 3, estrangula el servo y un paquete recargable de la batería del receptor Ni-MH de 3000 mAh. La electrónica crítica se incluye en un compartimiento resistente de agua para blindarlos de los elementos.}

^{Engranajes de transmisión todos de metal}
^{Los engranajes de transmisión todos de metal para la durabilidad increíble del drivetrain, incluso en condiciones campo a través difíciles con los motores de gran alcance tienen gusto del Fuelie 26.}

^{Rodamientos de bolas completos}
^{23 rodamientos de bolas del metal de la precisión para la eficacia, la durabilidad, y los intervalos de mantenimiento extendidos.}

^{Barras delanteras y posteriores del sacudimiento}
^{Las barras del sacudimiento se utilizan en la suspensión delantera y posterior para la dirección exacta y la sensación estable del manejo.}

^{Apoyo posterior modificado de la torre del choque}
^{Vuelve a poner los choques para el recorrido posterior creciente de la suspensión para el funcionamiento estable en superficies ásperas y aterrizajes suaves sobre saltos.}

^{Dogbones posterior resistente}
^{Metal la construcción con los cargadores de goma de la suciedad para la durabilidad adicional con los altos motores de los caballos de fuerza como el Fuelie 26.}

^{Sistema del freno de disco}
^{El frenado es controlado por un rotor híbrido de acero/de aluminio expresado del freno y zapatas de freno semimetálicas para la energía de detención lisa y constante.}

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