ZFQZ que enciende y que frena a menudo el motor de la C.C.
Descripciones generales:
ZFQZ que encienden y que frenan a menudo el motor de la C.C. se desarrollan en base del motor de la C.C. de la serie Z4 y de la serie ZZJ-800, la inercia giratoria de los motores es el 45% y el 65% de los motores de las series ZZJ-800 y ZZJ900 respecitively, los motores son convenientes para la rotación directa y de la revocación y el comienzo y la parada en de alta frecuencia en una mala circunstancia de trabajo, los motores son buenos-overlading, el momento giratorio máximo y el comenzar momento son 112% y 117% de los momentos de los seriess ZZJ800 y ZZJ900 viaja en automóvili respecitively, el peso de los motores es el apenas 65% de los motores de la serie ZZJ800. La clase de la energía del motor está de acuerdo con el estándar internacional IEC34-13 " criterios técnicos de la máquina auxiliar y levantamiento y metalurgia "
Marco del motor: IEC ZFQZ-250~ZFQZ-450 | |||
Salida (kilovatio): 37.3kW~600kW | |||
Voltaje clasificado (V): Hay 2 clases de voltaje clasificado de motores: 220V, 440V. como sea necesario, los motores con el otro nivel voltaico pueden ser producidos | |||
Tipo de la excitación: El modo de excitación de motores es excitatio separado. El voltaje de la excitación es 180V o 310V. Como sea necesario, los motores con el otro nivel voltaico pueden ser producidos | |||
Velocidad rabiada (RPM): No se especifica ninguÌn ajuste de la velocidad para los motores de esta serie que cualquier requisito especial en este campo de los clientes puede ser discutido. | |||
Clase del aislamiento: CLASE F | |||
Clase de la protección: IP21s, IP23S e IP44 se adopta para las protecciones de los mtoors de esta serie | |||
Tipo del montaje: IMB3, IM35 | |||
Deber: El sistema de funcionamiento continuo (S1) es aplicado | |||
Métodos de enfriamiento: IC06, IC17, IC37 e ICW37A86, otros tipos de protección y el enfriamiento requerido por los clientes pueden ser negociados. | |||
Los modos de enfriamiento para todos los motores son enfriamiento separado, fuerza ventilada, refrescándose por el marco montado radialmente, Spearately accionó el ventilador de ventilación, y atado con un filtro de aire, los modos de enfriamiento para los motores se pueden hacer en tres tipos, a saber IC06, IC17, IC37 | |||
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