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Cargador ZL50G de la rueda
El cargador de ZL50G adopta el motor diesel maquinaria-específico de la construcción de STER hecho por la fábrica del motor diesel de Weifang, que tiene caballos de fuerza fuertes, rendimiento energético mejorado y consumición de combustible baja específica. El cargador adopta el convertidor de esfuerzo de torsión hidráulico de un solo cuerpo de 4 elementos y la caja planetaria de la transmisión del cambio de marchas de la energía, que pueden ajustar automáticamente el esfuerzo de torsión de la salida. El modo de funcionamiento de alta velocidad de la luz-carga se puede cambiar de puesto automáticamente al modo de funcionamiento de poca velocidad de la pesado-carga. El cargador adopta el sistema de manejo fluir-agrandado hidráulico completo, que es flexible y fácil de funcionar, pequeño en su radio de torneado y el establo en su funcionamiento. El sistema fluir-convergente de la dual-bomba es deseable en su funcionamiento de la energía, excepcional en su eficacia alta y el rendimiento energético mejorado, y la eficacia alta en sus operaciones. El cargador adopta el marco encajonado y los basculadores soldados con autógena son fuertes en fuerza y buenos en rigidez. El vehículo adopta el diseño modularizado, haciendo la disposición de la máquina completa más razonable. La consola de funcionamiento integrada es aerodinámica en el diseño, destacando la filosofía humanista. El vehículo tiene un taxi del nuevo-tipo conductor acero-estructurado, que proporciona un campo visual amplio y es bueno en su lacre y cómodo conducir. Además, las piezas de la cubierta son agradables al ojo e ingeniosas, que se hacen fuera de los materiales de alta calidad con la ejecución delicada.
Parámetros de la máquina
Capacidad 3 m3 del cubo
Carga clasificada 5000 kilogramos
Tiempo de elevación 6.2 s del brazo movible
tiempo 11 s de la Tres-artículo-suma
Máximo desenterrando el kN de la fuerza 145
Clasificabilidad 25 grados
Min. Radio de torneado 5900 milímetros
Peso total 16500 kilogramos
Velocidad que viaja
Velocidad del engranaje delantero I 0~11.5 kilómetros por hora
Velocidad del engranaje delantero II 0~36 kilómetros por hora
Velocidad de marcha atrás 0~16 kilómetros por hora
Motor diesel
WD615 modelo 67G3-28
Energía clasificada 162 kilovatios
Capacidad del depósito de gasolina 220 L
Capacidad del tanque de aceite hidráulico 220 L
Dimensiones totales
Dimensiones totales (L*W*H) 7500*2990*3400 milímetro
Gama de la operación
Descargando altura 3000 milímetros
Descargando distancia 1290 milímetros
China