Caraterísticas & Especificaciones de Carro subterráneo

CARRO SUBTERRÁNEO FAMT-12

Datos técnicos

1.1 Configuración del equipo integrado

Motor

       Fabricante: DEUTZ

       Diseño: Motor diesel refrigerado por agua

       Tipo: BF4M1013C 

       Energía máxima: 12 Kw/2300rpm

       Sistema de la toma de aire: Filtro de aire seco

       Dispositivo de escape: Silenciador/catalizador del gas de escape

   Convertidor de esfuerzo de torsión

      Fabricante: DANA

      Tipo: C270

Diseño: Tipo industrial de un solo cuerpo con las impulsiones del auxiliar para los sistemas hydráulicos del manejo y de la descarga/del alzamiento

Transmisión de cambio de energía

       Fabricante: DANA

       Tipo: R32000 

   Diseño: Transmisión de cambio de energía con 3 marcha atrás delanteras y 3 cada uno

Árboles

Fabricante: KESSLER

Tipo: DP81

Diseño: Árboles planetarios rígidos

Ángulo con eje trasero del oscilación: ±80

Diseño de sistema de frenos

Diseño de freno de servicio: Freno multidisco, externamente refrescado

Diseño de freno de estacionamiento: Freno de disco funcionado freno del resorte, lanzado hidráulicamente

    Sistema hydráulico

Sistema hydráulico de la descarga/del alzamiento 

Número de cilindros del alzamiento: 2

Aumento del auge: sec 8.0

Descarga del cubo: sec 5.0

Sistema hydráulico de manejo

Número de cilindros de manejo: 2

Neumáticos

Tipo: 17.5×25

Borde: 14.00/2.524

1.2 Funcionamiento del equipo integrado

Dimensiones principales

       Longitud: 7400±50 milímetro

       Anchura: 1900±50 milímetro

       Altura: 2300±50 milímetro

       Capacidad del cubo (SAE, apilado): 6 m3

       Ángulo que descarga máximo: 65°±1°

       Altura que descarga máxima: 3910±100 milímetro

       Círculo interno de la separación: 4550±250 milímetro

       Círculo externo de la separación: 7230±250m m

Ángulo de manejo: 390±20

    Pesos      

       Peso de funcionamiento: 13000 kilogramos

      Carga útil: 12000 kilogramos

     Conducción de capacidades

       Máximo que conduce la velocidad, delantero cargado/revés, en un camino llano

       1r engranaje: 04.8 kilómetros por hora

       2do engranaje: 010.2 kilómetros por hora

       3ro engranaje: 026.0 kilómetros por hora

      Gradiente admisible máximo

      condiciones de camino del 25% (a carga plena, seco y justo, velocidad debajo de 2km/h)

Fuerza tractiva máxima: 128KN

Equipo eléctrico

Voltaje de funcionamiento: 24 V

Alternador: 28 V/55 A

Batería: 2×12 V/165 ah

Principal/invirtiendo las linternas: 50 W

Volúmenes de relleno

Depósito de gasolina: 255 L

El tanque hidráulico: 232 L