Nuestro convertidor catalítico tiene buena calidad y precio competitivo, que son convenientes para los coches en todos los tipos.
Nuestra compañía ha desarrollado con éxito muchos tipos de convertidor catalítico universal, que son convenientes para los coches en todos los tipos y cumplen el estándar de emisión. Por supuesto, toda la clase de convertidor catalítico de tres vías se puede explorar y producir según el requisito del específico de los clientes.
El convertidor catalítico puede eliminar la cantidad del 90% de los tres agentes contaminadores principales (hidrocarburo, monóxido de carbono y óxido nitroso).
estructura primaria del convertidor catalítico
El convertidor catalítico es un dispositivo instalado en el tubo de extractor cerca del motor donde todavía están los gases en la temperatura alta.
En el exterior, se hace de una cáscara de acero inoxidable (el material S304 o S409) cubierta con frecuencia con un escudo térmico, que protege las partes más inferiores del vehículo contra las temperaturas altas alcanzadas
Dentro del convertidor catalítico, hay un metal o un substrato alveolado de cerámica, en la superficie del substrato, cubierta con los metales preciosos tales como platino, paladio y rodio
Teoría de trabajo del convertidor catalítico
Cuando el extractor está pasando con el tubo de escape, el CO HC y el NOx ---los tres tipos de gas están pasando a través del clarificador del reactor en el convertidor catalítico de tres vías, la actividad del gas serían realzados bajo tal temperatura alta, el CO serían oxidados en un gas fuera
color y veneno, CO2; mientras tanto el compuesto de HC se da vuelta en H2O y el CO2; finalmente el NOx se desoxida en el nitrógeno, los tres gases se da vuelta en el gas no tóxico para purificar el extractor.
El gas dañino tres sería dado vuelta en el gas inofensivo para purificar el extractor.
Reacción de la oxidación: HC+O2=H2O+CO2
Reacción de Deoxidization: NOx+HC+CO=N2
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