Las alcantarillas internas y externas del anillo son segmentos de conos y los rodillos también se hacen con una forma cónica de modo que las superficies cónicas de las alcantarillas y de las hachas del rodillo si estuvieron proyectadas, toda la reunión en un punto común en el eje principal del cojinete.
Se utiliza esta geometría cónica mientras que da un remiendo más grande del contacto, que permite que mayores cargas sean llevadas que con los cojinetes esféricos (de la bola), mientras que la geometría significa que las velocidades tangenciales de las superficies de cada uno de los rodillos son iguales que sus alcantarillas a lo largo de la longitud entera la y de la ninguna limpieza del diferencial ocurre. Esto evita desgaste rápido y reduce grandemente.
Los rodillos son dirigidos por un reborde en el anillo interno. Esto para los rodillos del desplazamiento hacia fuera en la velocidad debido a su ímpetu.
Más grandes son los medios ángulos de estos conos más grande es la fuerza axial que el cojinete puede sostener.
Los rodamientos de rodillos son separables y tienen los componentes siguientes: anillo externo, anillo interno, y montaje del rodillo (conteniendo los rodillos y una jaula). El montaje interno inseparable del anillo y del rodillo se llama el “cono”, y el anillo externo se llama la “taza”. La separación interna es establecida durante el montaje por la posición axial del cono concerniente a la taza
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