Caraterísticas & Especificaciones de grúa del tadano

grúa del tadano

tadano GT-550E                modelo: GT-550E 
capacidad de la elevación: 550,000kg en los 3.0m
 
auge: 5-section, 11.1 m - los 42.0m plenos poderes de 5 secciones sincronizados parcialmente telescopando el auge de la construcción de caja hexagonal redonda con 6 gavillas el al frente del auge. El sistema de la sincronización consiste en 2 cilindros del telescopio, cables de extensión y cables de la contracción. Cilindros hidráulicos cabidos con las válvulas de la tenencia. Longitud completamente contraída ....... 11.1 m   
Longitud completamente extendida ..... 42.0 m    Velocidad de la extensión .............. 30.9 m en 123 s
 
dimensiton: Largura total: aproximadamente 13.480 milímetros   Anchura total:  aproximadamente 2.820 milímetros    Altura total: aproximadamente 3.680 milímetros
 
Masa: Masa gruesa del vehículo   aproximadamente 39.800 kilogramos
                   - árbol delantero   aproximadamente 15.900 kilogramos
                   - árbol posterior    aproximadamente 23.900 kilogramos
Funcionamiento:      Velocidad que viaja máxima              computado 83 kilómetros por hora
                       Clasificabilidad (tanx)                 el 53% computado

motor: NISSAN
    Mecanografíe ............................ 4 ciclo, cilindro 6 en la línea, directa
     inyección, dieselengine refrigerado por agua con el turbochager.
     Dislocación del pistón… 12.503 cm3
     Movimiento del alesaje x .............. 133 milímetros x 150 milímetros
     Salida máxima (JIS) ........ 257 kilovatios {350PS/345hp}
                       en 2.100 min-1 {RPM}
    Esfuerzo de torsión máximo (JIS) ........ 1.460 nanómetro {kgfm 150}
                       en 1.200 min-1 {RPM}
 
chasis: NISSAN
 
ÁRBOLES
Frente ........................... Revés - tipo de elliot
Parte posterior ............................ Tipo flotante completo

Transmisión
7 velocidad delanteras y 1 reversas, synchromesh en 2do - 7mo
engranaje y constante-acoplamiento en 1r y marcha atrás.
 
 
NEUMÁTICOS
Frente ........................... 315/80 R 22.5 156/150, solo x 4Rear ............................ 315/80 R 22.5 156/150, x dual 4Spare .......................... 315/80 R 22.5 156/150, solo x 1
 
MANEJO
Recirculando la bola de rosca con ayuda de la energía del acoplamiento.
 
SISTEMA DE FRENOS
Mantenga ........................ Freno neumático lleno con el maltiprotection
válvula y ruedas flojas autos del onall del ajustador, línea de aire dual sistema,
tipo andtrailing principal de extensión interno del zapato.
Estacionamiento ........................ Resorte neumáticamente controlado
freno, actuando en todos los ejes traseros.
Auxiliar ....................... Electroneumático funcionado
freno del extractor.
Emergencia .................. Resorte neumáticamente controlado
freno, actuando en todos los ejes traseros.
 

SISTEMA HYDRÁULICO
Bombas ............................. Bombas de engranaje cuádruples conducidas cerca
motor del portador con P.T.O.
Válvulas de control .................. Válvulas múltiples actuadas por el piloto
presión con la presión integral
válvulas de descarga.
Circuito .............................. Equipado del tipo refrescado aire aceite
refrigerador. La presión del aceite aparece encendido
Exhibición de AML para el circuito principal.
Hydraulicoiltankcapacity ..... aproximadamente 690 litros
Filtros ............................... Línea filtro de vuelta
 
 
 
CONTROL DE GRÚA
 
Por 4 palancas de mando para el oscilación, alzamiento del auge, torno principal, auge
el telescoparse o torno auxiliar con 2 pedales del control para el auge
alce y resuene el telescoparse basado en la disposición estándar de ISO.
Los soportes de la palanca de mando pueden cambiar posiciones neutrales y la inclinación para
de fácil acceso al taxi. 

MÓVIL: 0086-13761757826