| Dislocación: 125cc |
| Motor | |
| Modelo del motor | YG156FMI-2 |
| Tipo del motor | 2V.OHC.4Stroke |
| Movimiento del alesaje x | 56.5×49.5 milímetro |
| Cociente de compresión | 9.0:1 |
| Ignición | CDI |
| Startsystem | Eléctrico/retroceso |
| MaxTorque (N·m/r/min) | ≥9.0 (7500±500) |
| MaxPower (kw/r/min) | ≥8.0 (8500±500) |
| Consumición (g/(kilovatio·h)) | ≤367 |
| NetWeight | 28.5 |
| Idlespeed | 1500±150 |
| Dislocación | 124 ml |
| Capítulo | |
| Suspensión (frente) | Anti-posición del resorte del frasco, aceite |
| Suspensión (parte posterior) | Anti-posición del resorte del brazo de eje de balancín, aceite |
| Frenos (frente) | Disco |
| Frenos (parte posterior) | Tambor |
| Neumáticos (frente) | 2.75-18 |
| Neumáticos (parte posterior) | 3.00-18 |
| Dimensión | 1920×720×1180 milímetro |
| Altura de asiento | 840 milímetros |
| Distancia entre ejes | 1310 milímetros |
| Separación mínima | 210 milímetros |
| Peso seco | 120 kilogramos |
| Capacidad del combustible | 15 L |
| Velocidad máxima | 90 kilómetros por hora |
| Carga máxima | 120 kilogramos |
| Tamaño del embalaje (milímetros) | 1800×460×870 |
| Cantidad in40'HQ | 105 |
China
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