Datos de la técnica

Estímulo-caja de engranajes de la reducción de velocidad 

Dientes rectos

Eje de salida

Acero inoxidable

cojinete del Salida-fin

Cojinete de desplazamiento

Separación radial

0.006-0.016m m

Separación axial

0.05-0.15m m

Carga radial del máximo permitido, 6m m lejos de diámetro externo del reborde

4N

Carga axial del máximo permitido

10N

Instalación del máximo permitido

150N

El contragolpe del esfuerzo de torsión 0.015Nm

4

Velocidad rotatoria de la entrada comendatoria

5000rpm

Gama de temperaturas comendatoria

-30/+65

Movimiento perdido del promedio

3

Número del producto pedido

110308

110309

110310

110311

110312

Datos de la caja de engranajes de la reducción

Cociente de reducción

12.9:1

21.5:1

35.6:1

73.9:1

122.6:

Cociente de reducción exacto

Serie de la reducción de velocidad

3

3

3

4

4

Esfuerzo de torsión continuo nanómetro de la salida máxima

0.015

0.015

0.015

0.015

0.015

Esfuerzo de torsión transitorio permisible nanómetro de la salida

0.07

0.07

0.07

0.07

0.07

Dirección rotatoria de entrada y de la salida

=

=

=

=

=

Eficacia máxima %

73

73

73

66

66

Peso g

7

7

7

8

8

Longitud de la caja de engranajes milímetro de la reducción

9.6

9.6

9.6

9.6

9.6

Combinación

Ingeniería eléctrica

Página

Tacómetro/freno

Página

Longitud total (milímetros)

16 Uno-máximos

101-104

35.0

35.0

35.0

35.0

35.0

16 Uno-máximos

101-104

SR. codificador

199/200

39.2

39.2

39.2

39.2

39.2

16 Uno-máximos

101-104

Digitaces encoder10 magnético

212

43.1

43.1

43.1

43.1

43.1