| Certificación: ISO/TS16949: 2002 |
Motor del engranaje de PMDC, motor engranado C.C. del P.M., en la línea descripción del motor KM-37B545):
Diámetro de la caja de engranajes: 37m m
La longitud se puede regular según el cociente de reducción:
Cociente de reducción | Longitud de la caja de engranajes | |||||
10 |
|
|
|
|
| 17.8 |
20 | 30 |
|
|
|
| 21.5 |
50 | 60 | 70 | 90 |
|
| 24 |
150 | 180 | 210 | 270 |
|
| 26.5 |
360 | 450 | 540 | 630 | 810 | 280 | 29 |
Motor de junta de la C.C.: (diameter*length=36*50mm):
MODELO | VOLTAJE | NINGUNA CARGA | EN CARGA | PARADA | ||||||
RANGO DE OPERACIÓN | NOMINAL | ACTUAL | VELOCIDAD | ACTUAL | VELOCIDAD | ESFUERZO DE TORSIÓN | ENTRADA | ESFUERZO DE TORSIÓN | ACTUAL | |
V | A | r/min | A | r/min | g.cm | w | g.cm | A | ||
RS545SH22100 |
12~24 |
12 |
0.06 |
4200 |
0.16 |
3300 |
100 |
3.59 |
620 |
2.5 |
RS-545SH-18150 |
12~32 |
24 |
0.03 |
5600 |
0.12 |
5300 |
160 |
7.38 |
900 |
2.3 |
Instalación engranada del motor:
COCIENTE DE REDUCCIÓN | 1/10 | 1/30 | 1/50 | 1/90 | 1/150 | 1/210 |
NINGUNA VELOCIDAD de la CARGA (RPM) | 420 | 123 | 70 | 46.5 | 28 | 23 |
NINGUNA CORRIENTE de la CARGA (mA) | 120 | 120 | 130 | 130 | 130 | 130 |
ESFUERZO DE TORSIÓN CLASIFICADO (kg.cm) | 0.9 | 2.4 | 4.5 | 6.5 | 11 | 13 |
CORRIENTE CLASIFICADA (mA) | 540 | 550 | 540 | 520 | 550 | 540 |
VELOCIDAD CLASIFICADA (RPM) | 350 | 116 | 58 | 39 | 23 | 19 |
Observación: Las fichas técnicas técnicas antedichas solamente para la referencia, somos capaces de cubrir las necesidades de la compra de componentes del comprador diverso.
China