Motor

Tipo

Refrigeración por agua, en línea, 4 movimientos, inyección directa de la válvula de arriba, diesel turbocharged

Cummins
NT855-C280

Revolución clasificada

2000rpm

Energía clasificada

169kW (230HP) /2000rpm

El cilindro Número-Agujerea el movimiento de x

  6-139.7m m x 152.4

Dislocación del pistón

14.01L

Caballos de fuerza de la rueda volante

235kw (320HP)

Consumición de combustible clasificada

245gkw.h (180g/HP.h)

Max.Torque

1440NM/1400rpm

Encienda el motor

24v, 11kw

Alternador

28v, 35A

Batería

24v (12v x 2) - 195AH

Sistema de carburante

Inyección directa de la válvula de impulsión de la bomba de la pinta

Gobernador

Centrífugo, todo el gobernador de velocidad

Sistema de enfriamiento

Circulación forzada por la bomba centrífuga,
tipo ventilador del busher

Filtro de aire

Tipo seco, horizontal con el filtro de aire

Velocidad

Engranaje

1r

2do

3ro

Remita (kilómetros)

0~3.6

0~6.6

0~11.5

Invierten (kilómetros)

0~4.4

0~7.8

0~13.5

Parámetro de trabajo

Undozer

Actuado hidráulicamente con la válvula serva

Método de apoyo de la lámina

Tipo cilindro del apoyo de la inclinación en derecho

Anchura

4030m m

Altura

1720m m

Máximo que levanta sobre la tierra

1560m m

Gota máxima bajo tierra

560m m

Ajuste máximo de la inclinación

1000m m

Presión de tierra (P.M.)

0.105

Peso de funcionamiento

37200kg (con el multi-destripador: 40975kg)

Calibrador de pista (milímetros)

2140

Sistema que transmite de la energía

Convertidor de esfuerzo de torsión

3 elementos, 1 etapa, 1 fase

Cámaras de enfriamiento

Refrigerado por agua

Energía-cambie de puesto el engranaje planetario
transmisión

Engranaje planetario, embrague del multi-disco, lubricación hidráulicamente conectada, forzada

Eje de la impulsión principal

Engranaje cónico espiral, reducción de velocidad de un solo cuerpo, lubricación del chapoteo

Embrague del manejo

Moje, Multi-disco, haber separado por resorte, hidráulica, mano y control hidráulico funcionados

Freno de dirección

Tipo mojado, freno de venda, de mando por pedal (con el aumentador de presión hidráulico, interconectado con el embrague)

Impulsión final

reducción de velocidad en dos etapas del engranaje de estímulo, lubricación del chapoteo

Tren de aterrizaje

Tipo

Haga pivotar el tipo de la viga rociada, estructura suspendida de la barra del equalizador

Lleve a los milers (cada lado)

2Units

Sigue los rodillos (cada lado)

7Units

Rueda loca

1Unit