| Cantidad del embalaje | los 20FT (24) 40HQ (48CBU, 75SKD) |
| Modelo | YY125T-10 |
| Homologación No. de la EC. | e4*2002/24*0541 |
| Estándar euro | III |
| Longitud | 1955 milímetros |
| Anchura | 690 milímetros |
| Altura | 1090 milímetros |
| Distancia entre ejes | 1400 milímetros |
| Separación de tierra mínima | 110 milímetros |
| Peso neto | 118±4 kilogramo |
| Capacidad de cargamento máxima | 150 kilogramos |
| Velocidad máxima | 118 kilómetros por hora |
| Ángulo de manejo | ° ≤48 |
| Capacidad que sube | ° 13 |
| Consumición de combustible de Ecnomic | 2.9 L/100 kilómetro |
| Capacidad del lubricante | 0.9 L |
| Lubricante No. | SAE 15With40 |
| Neumático delantero | 130/60-13 |
| Neumático posterior | 130/60-13 |
| Freno | Disco/tambor |
| Modelo del motor | BZ157QMJ |
| Modelo del carburador | PD24J |
| Dislocación | 149.2cc |
| Tipo del motor | El movimiento de la ignición de chispa 4, aire-forzado se refresca |
| Enchufe de chispa | NGK C7THSA |
| Diámetro del cilindro | 57.4 milímetros |
| Gama (milímetros) | 57.8 milímetros |
| Cilindro Cubage | 149 ml |
| Ración de la compresa | 10.5±0.1: 1 |
| Energía máxima | 7.2 kilovatios @ 7000 g/min |
| Esfuerzo de torsión neto máximo/RPM | 10.3 kilovatios @ 4500 g/min |
| Velocidad ociosa | 1700±100 r/min |
| Combustible | Gasolina (90# para arriba) |
| El comenzar | Comienzo eléctrico/de retroceso |
| Ignición | C.D.I |
| Impulsión | Correa |
| Transmisión | Automático |
| Capacidad del tanque | 6.5±0.5 L |
| Batería | 12V 6Ah |
| Disponible para el motor 50cc y 125cc |
China
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