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Eje de ángulo recto y reductor espiral del engranaje cónico

Lugar del origen: Zhejiang China
Número de modelo: DB series
Precio Fob: FOB Shanghai or Ningbo or others US$ 0~10000
Puerto: Shanghai or Ningbo or others
Condiciones de pago: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram,cash
Cantidad de orden mínima: 1 Set/Sets
Capacidad de la fuente: 900 Set/Sets per Semana
Paquete: Paquete interno: utilice el paquete externo de la bolsa de plástico y de la caja de la espuma: cartón o casos de madera. 1 sistema/bolso/cartón
Plazo de expedición: Entrega en el plazo de 20 días después de recibir el pago
Marca: DongBa

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Caraterísticas & Especificaciones de Eje de ángulo recto y reductor espiral del engranaje cónico

Cubierta: Hierro (HT250) o aluminio (ZL102)	Eje: 40Cr	Engranaje: 20CrMnTiH
Color: Azul o gris o plata

Eje de ángulo recto y reductor espiral del engranaje cónico, caja de engranajes, caja de engranajes, motor del engranaje, unidades del engranaje

Característica:

(1) más tamaños con una variedad reducida de piezas:

(2) un reliabity operacional más alto combinó con capacidad de energía creciente,

(3) modo de entrada: reborde conectado motor, entrada del eje;

(4) los ejes de salida ensanchados a facilitar montan de unidades del engranaje en espacios confinados.

(5) el número de etapa es 1~4, cociente es 1.25~450, combinando con serie del dr y la serie de DK, cociente será más alta.

(6) Permita el positivo enfrente del lado giran.

Parámetros técnicos:

Cociente

1.25-450

Esfuerzo de torsión de la salida

los 2.6-900Kn.M

Energía

0.18-2600Kw

Tipo del montaje

Pie-montado, flange-mounted

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este suministrador en inglés

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Detalles de Contacto

China

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Eje paralelo y cajas de engranajes helicoidales (reductor) del ADO

(1) Eje paralelo, cajas de engranajes enormes helicoidal de la energía del reductor del engranaje 2) ( (etapa 3) 1~4 conducida (4) Eje de salida sólido/hueco

Reductor helicoidal del engranaje de la impulsión de un solo cuerpo de R-C

Motor helicoidal del *Explosionproof del reductor del engranaje de la impulsión de un solo cuerpo del *R-C superficie de los dientes del *Hard (HRC62) Aprobación del *ISO y del CE

Motor variable de la velocidad del MB

(1) Motor variable de la velocidad con (2) cocientes conducido 2 etapas: 8 11 13.3 16.6 20 (velocidad de la salida 3) 10~125rpm esfuerzo de torsión de la salida (de 4) 10~2062 N.m

Reductor superficial del engranaje de los dientes duros de R (caja, motor, unidad, desacelerador)

los dientes duros del *R emergen los ejes del *In-line del reductor del engranaje (caja, motor, unidad, desacelerador) Motor a prueba de explosiones del *Fit Aprobación del *ISO y del CE

Engranaje cónico helicoidal y Reductor (reductor, boxex) de DK

(1) Reductor helicoidal de la velocidad del engranaje. (2) Ejes de ángulo recto. (3) Eje de salida hueco con el reborde. (4) Aprobación de la ISO y del CE

Motor helicoidal de la velocidad del engranaje de K (reductor, unidades, cajas)

(1) Ejes helicoidales de la Doble-extensión del motor de la velocidad del engranaje de K 2) ((3) para arriba o aprobaciones llana de la ISO y del CE del montaje de la dirección 4) (

Reductor del engranaje cónico de K (motor, unidades, cajas)

(1) Ejes de salida sólidos del reductor de velocidad del engranaje cónico de K 2) (y reborde (3) para arriba o aprobaciones llana de la ISO y del CE del montaje de la dirección 4) (

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(1) Eje paralelo, cajas de engranajes enormes helicoidal de la energía del reductor del engranaje 2) ( (etapa 3) 1~4 conducida (4) Eje de salida sólido/hueco

Reductor cilíndrico del engranaje de R (caja, motor, unidad, desacelerador)

Ejes cilíndricos del *In-line del reductor del engranaje del *R (caja, motor, unidad, desacelerador) superficie de los dientes del *Hard (HRC62) Aprobación del *ISO y del CE

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