Características
Remita y los revers, así como la en-punto-compactación.
Controles localizados accesibles.
Los montajes de choque grandes reducen la vibración a la manija.
Los montajes de choque resistentes reducen la vibración a la manija.
Vida Wear-resistant del ectend de los embases, el diseño abierto reduce el edificio de la suciedad.
La barra de elevación centralmente localizada permite el translportation fácil dentro y fuera de fosos.
El control de válvula reguladora industrial resistente está disponible como opcional.
La placa de la extensión está disponible.
Modelo | CNP 30-1 | CNP 30-2 | CNP 30-3 | CNP 30-4 | CNP 30-5 |
Motor | Air-cooled.4-storke, cilindro de la cañada | ||||
Tipo del motor | Gasolina, Honda GX160 | Motor de gasolina chino | Gasolina, petirrojo EX178F | Briggs&Stratton | Gasolina, Honda GX270 |
Kilovatio de la energía (caballos de fuerza) | 4.05.5) | 4.8 (6.5) | 4.4 (6.0) | 4.8 (6.5) | 6.8 (9.0) |
Peso kilogramo (libras) | 151 (332) | 151 (332) | 170 (380) /175 (386) | 153 (337) | 161 (354) |
Vpm de la frecuencia | 4000 | ||||
kN de la fuerza centrífuga | 30.5 | ||||
Profundidad cm de la compactación (adentro) | 50 (19) | ||||
Velocidad de recorrido cm/s (in/s) | 25 (10) | ||||
Eficacia m2/hr (fr2/hr) | 570 (6100) | ||||
Tamaño cm de la placa (adentro) | /73*36 (28*14) placa de la extensión 73*45 (28*18): 73*6 (28*2.3) | ||||
Paquete cm (adentro) | 78*48*109 (sin la placa de la extensión) | 78.5*43.5*109 (sin la placa de la extensión) | |||
China
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