Engranaje Impulsor Primario Fabricantes & Suministradores en Alibaba.com

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engranaje impulsor primario

  • Lugar del origen: China
  • Condiciones de pago: L/C,T/T,T/T or L/C
  • Cantidad de orden mínima:  1,000pcs
  • Capacidad de la fuente:  500,000pcs/year
  • Marca: Zomax
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Caraterísticas & Especificaciones de engranaje impulsor primario

Certificación: ISO9001
Esta serie de engranajes impulsores primarios se utiliza en los motores de la motocicleta, él lleva
hacia fuera funciones de transmisión. Conveniente para 100cc, 110cc, y 125cc
motocicletas hechas según los requisitos técnicos para
Modelos de Honda, de Suzuki, y de Yamaha.

Especificaciones:
1) Modal: 1.5 - 2m m
2) Material: acero aleación-carburado
3) Proceso de la cañería: forja caliente y fría de la precisión, precisión
trabajando a máquina y el presionar de la protuberancia
4) Tratamiento térmico: carbonitriding, profundidad 0.3~0.6m m del caso
5) Buenos resistencia de desgaste y de alta resistencia
6) Altos precisión y de poco ruido

7) cliente principal: GM, TRW, ZF, DANA, Ford, MAGNA, BorgWarner, HONDA, YAMAHA, SUZUKI, etc.

 

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ayúdanos por favor a que se mejore.
Piñón
piñón 1. Fabricante, TS16949 revisado. 2. Calidad de OE 3.Suitable para las motocicletas 100cc, 110cc, 125cc y 150cc
engranaje impulsor primario
engranaje impulsor primario 1.Suitable para 100cc, 110cc, y 125cc 2. Podemos hacer el engranaje impulsor primario según sus requisitos.
EJE CONTRARIO
Podemos suministrar CG-125 y GY6 EL EJE CONTRARIO de la motocicleta parts.including
eje para la transmisión para CG125
eje para la transmisión Ventajas competitivas primarias: . Control del pozo y de la alta calidad . Entrega pronto
cadena de la sincronización (90L) para GY6
cadena de la sincronización . Control del pozo y de la alta calidad . Entrega pronto . Los diseños y las insignias del cliente son agradables
Rueda de piñón de la venta
Esta serie de ruedas de piñón se utiliza en los motores de la motocicleta. Conveniente para 100cc, 110cc, 125cc

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