triciclo del pasajero
| Motor | 150CC |
| Tipo: | Solo-Cilindro, 4-stroke, refrigeración por agua |
| Modo de la ignición: | CDI |
| Proporción de la compresión: | 9.2:1 |
| Modo del comienzo: | Eléctrico |
| Dislocación: | 149.5ml |
| Energía: | 8.2KW /9000 r/min |
| Energía de caballo: | |
| Esfuerzo de torsión máximo: | 9.5N.m/7501 r/min |
| Tamaño del cilindro: | 62m m |
| Aceite de motor: | 0.9 L |
| Ruedas posteriores: | 4.00-12 |
| Tipo de la rotura (F/R): | freno de mano delantero, freno del retroceso trasero |
| Colgante delantero: | Suspensión de la independencia |
| Colgante posterior: | Resorte de la resistencia |
| Dimensiones | |
| Dimensiones del producto: | 2530×1220×1720m m |
| Dimensiones del cartón: | 2300×1300×850m m |
| Modo de transmisión: | eje |
| Separación de tierra mínima: | 170m m |
| Velocidad máxima | 60km/h |
| Distancia entre ejes: | 1730m m |
| altura de asiento: | |
| Peso del vehículo: | 350KG |
| Consumición de combustible mínima | 354g/km.h |
| Capacidad del depósito de gasolina: | 12L |
| Fuente de energía: | 12V 24AH |
| Grado que sube: | 12° |
| Radio de torneado mínimo: | los 4m |
| Trig del estacionamiento: | mano |
| Número máximo de jinetes: | 4 |
| Sistema de CNG | opción |
| Otros | |
| GP 20 | 8 |
| manera del embalaje | Acero (CBU) |
| 40GP | 18 |
| manera del embalaje | Acero (CBU) |
| 40HQ | 27 |
| manera del embalaje | Acero (CBU) |
| color: | Rojo, verde, azul, blanco y otro |
| Plazo de expedición: | veinte días |
China
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