| Largura total (mm/in.) | 700 (27.6) | ||
| Anchura total (mm/in.) | 310 (12.2) | ||
| Heigth total (mm/in.) | 1007 (39.6) | ||
| Heigh del travesaño (mm/in.) | 435 (17.1) | ||
| Peso (kilogramos) | 20 | ||
| Cilindros | 1 | ||
| Dislocación (c) | 102 | ||
| Movimiento del alesaje x (mm/in.) | 55x43 (2.17x1.69) | ||
| Capacidad del aceite del engranaje (c) | 195 | ||
| Options* del propulsor (adentro) | 3x7 4/5 " x8 " | ||
| Rango de operación de la válvula reguladora llena (r/min) | 4500-5500 | ||
| Kilovatio de la salida máxima (HP) @r/min | 3.6 (5)@5000 | ||
| Régimen de ralentí (en el neutral) (r/min) | 1000-1100 | ||
| Tipo del motor | 1 | ||
| Sistema de ignición | CDI | ||
| Sistema de control | Sierpe | ||
| Sistema el comenzar | Manual | ||
| Posiciones del engranaje | Delantero-neutral-reverso | ||
| Cociente del engranaje | 2.15 (28/13) | ||
| Sistema del ajuste y de la inclinación | Inclinación manual | ||
| Capicity separado del depósito de gasolina (l) | 12 | ||
| Basura máxima del combustible (l) | 2.7 | ||
| Capacidad del aceite de motor (sin el filtro de aceite) (l./h) | Combustible: rotio del aceite: 50: 1 | ||
| Capicity del depósito de gasolina integral (l) | 2.50 | ||
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