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Interfaz de AUTOBÚS de la PODER de OP-COM para el OBD

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Caraterísticas & Especificaciones de Interfaz de AUTOBÚS de la PODER de OP-COM para el OBD

Tipo: OBD/OBD2

Interfaz de AUTOBÚS de la PODER de OP-COM para el OBD


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Cubre casi todos los coches de Opel, incluso nuevos coches con diagnóstico basado CAN-BUS, tal como Vectra-C, Astra-H, Zafira-B.

El programa deja le leer y códigos de avería claros, le demuestra datos vivos, le deja realizar la prueba de salida, y apoya el telecontrol, y la programación de la llave.

El programa apoya muchas unidades de control, como el motor, transmisión automática, ABS, saco hinchable, módulo de enfriamiento del motor, racimo del instrumento, control electrónico del clima, unidad de control del cuerpo, apenas para nombrar algunos ejemplos.

Puesto que Opel utiliza muchos perno en el conectador del OBD, el interfaz de diagnóstico

los trabajos como multiplexor, y seleccionan el perno apropiado para la comunicación.

PIN3, PIN7, PIN8, PIN12 = avería serial del acoplamiento (ISO9141, KW81, KW82, KWP2000)

los códigos serán demostrados con toda la información disponible:

Información de estado completa de avería del código de la descripción completa del texto (presente, no presente, ntermittent)

Usted puede imprimir, excepto, o copie los códigos de avería a cualquier otro uso. De los códigos de avería ventana, usted puede ir directamente al blockswindow de medición. 

El programa le demuestra la información de bloque de medición sobre muchos control

módulo, usted puede elegir cualquier cosa de la lista en sus los propios. El programa es capaz de demostrar parámetro de medición del bloque 8 simultáneamente. La tarifa de la muestra es depende sobre todo del protocolo de comunicación. ¡Por ejemplo, un más viejo sistema, como el motor de despegue de Omega-b X.25 (ISO-9141-2) puede ser muy lento, durante la comunicación, mientras que más nuevas unidades de Multec, o de Bosch son más rápidas (usingKWP-2000), y el más nuevo PUEDE las unidades de control basadas está muy rápidamente!

Usted puede también funcionar con pruebas de salida en muchos reguladores.

PIN6-PIN14
PIN3-PIN11
PIN1

HSCAN - Dual-alambre, CAN-BUS de alta velocidad, 500 Kbps
MSCAN - Dual-alambre, velocidad media CAN-BUS, 95 Kbps
SWCAN - Solo-alambre, CAN-BUS de poca velocidad, 33.3 Kbps

Usted conseguirá obsevaciones sobre el estado de la salida activada. Esto voluntad le ayuda a encontrar los componentes fallados más fácilmente.

Con OP-COM, usted puede aprender llaves al immobiliser, y llaves alejadas a
puerta central que se traba, o alarma.
Usted puede también reajustar, y programa los artículos relacionados immobiliser siguiente:

ECM, BCM, IPC.
Usted necesitará el código de seguridad del vehículo, que se puede encontrar en el CAR-PASS.
Usted puede también reajustar, y programa el recordatorio del intervalo del servicio en Astra-G, Zafira, Corsa-C, Meriva, Tigra-B
Usted puede cifrar los sacos hinchables SAB6, y SAB8 con el software.

El inteface de diagnóstico es haber basado portuario del USB, tan allí será NO

EDICIONES de la COMPATIBILIDAD, con cuento por entregas a los convertidores del USB.

La velocidad de la comunicación sobre el USB-BUS es bastante para manejar la velocidad impresionante de los sistemas de alta velocidad de CAN-BUS, que es actualmente 500kbps. Ésta es la razón principal, porqué solamente el interfaz basado puerto del USB está disponible para CAN-BUS.

Comparado al TECH2, que es la herramienta de los distribuidores autorizados (con 32 un interfaz del MB card+CANdi), el precio de OP-COM es absolutamente comprable. Sin mencionar las actualizaciones de software libres, que pueden ser transferidas del Internet.

OP-COM es actualmente disponible en las idiomas siguientes:

Lengua del húngaro (un extenso, y hermoso también:) )
Inglés
Alemán
Turco
Rumano
Francés
Danés
Portugués
Eslovaco

IMPORTANTE:  El programa se puede utilizar solamente con un interfaz especial

hardware. ¡Un cuento por entregas o un USB simple vira los interfaces hacia el lado de babor estándar basados (K, KKL, etc) no puede ser utilizado!

Si tienes alguna duda del resultado de la traducción,
ayúdanos por favor a que se mejore.
OBDII: Programador dominante AK400
OBDII: AK400 programador dominante dominante del programador ak400 programador dominante programador para el &b-m-w del Benz
OBD II: Programador dominante para AUTORIZACIÓN
OBD II: Programador dominante para AUTORIZACIÓN Programador dominante del coche La ayuda F-I-A-TSiena, Palio, Weekend esos modelos con Megamos cifra,
OBD2: LECTOR DOMINANTE para BMW
OBD2: LECTOR DOMINANTE para BMW Itcould identifica el código de 17 dígitos para todo el nuevo tipo del coche que eran los chasis incluidos E65…
OBD: Programador dominante para BMW
OBD: Programador dominante para BMW El programador está para la llave que programa los transpondores 7930, 7931, de PCF programador 7935.This está muy…
OBDII: HERRAMIENTA de la COPIA 4D
OBDII: HERRAMIENTA de la COPIA 4D Esta máquina dominante del programador 4D conecta con la computadora, después inmediato para reproducir 4D…
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OBD II: VERSIÓN del CERRAJERO del EXPLORADOR FLY100 para HONDA 1. Llaves del transpondor del programa de Immobox (agregue las llaves o las llaves de cancelación 2. reajustadas…
OBD II: Reajuste del saco hinchable y lector de código antirrobo
OBD II: Reajuste del saco hinchable y lector de código antirrobo 1. Llaves del transpondor del programa de Immobox (agregue las llaves o las llaves de cancelación 2. reajustadas…
OBD II: Saco hinchable Reseter para Opel
OBD II: Saco hinchable Reseter para Opel Trabajos de Reseter del saco hinchable sin la poder adicional del conectador del OBD II de la computadora y del coche del canal…
OBDII: Herramienta del reajuste del saco hinchable de VAG para VW/AUDI
OBDII: Herramienta del reajuste del saco hinchable de VAG para la versión del prog de VAG de VW/AUDI reajuste auto del saco hinchable

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