Embrague Unidireccional Fabricantes & Suministradores en Alibaba.com

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embrague unidireccional

  • Lugar del origen: Jiangsu China
  • Número de modelo: B206
  • Precio Fob: FOB shanghai US$ 9~11
  • Puerto: shanghai
  • Condiciones de pago: L/C,T/T
  • Cantidad de orden mínima: 50 Piece/Pieces
  • Capacidad de la fuente: 100000 Piece/Pieces per Mes
  • Paquete: “WOK” que embala, embalaje industrial
  • Plazo de expedición: 3--30days
  • Marca: WOK
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Caraterísticas & Especificaciones de embrague unidireccional

embrague unidireccional WKB206 (B206) 

Placa del lado del resorte de la leva de raza interna

Tipo

Max.Torque

(N.m)

Nominal

Sobrante

Fricción (N.m)

Máximo.

Owerunning

 (r \ minuto)

Max.Indexing

(ciclo \ minuto)

A

B

Diámetro del eje

C

Cojinete

Número

Peso

 (kilogramo)

Eje

Externo

Raza

WKB206

235

0.196

1.800

350

150

28.0

62

32.766

6206

0.62

Tipo WKBssis del resorte de NoticeStronger disponible. Cuando una raza interna es necesaria, orderWKB-1R

Instalación y uso

1.WKB206 andan sin embragar SON iguales que B206, eje montado, el eje en el cual se monta el embrague se debe endurecer tan a HRC56-60 y a la profundidad del caso de 1.5m m después de moler. La rutina a la forma cónica 0.4S16micro-inchfinish.The de este eje no debe exceed0.01mm por 50m m.

la instalación 2.For del embrague, monta el embrague con los cojinetes en ambos lados o en un lado para obtener comcentricity entre el eje y la raza externa del embrague y tomar la parte radial o empujar las cargas que pueden trabajar en la raza externa o el eje. Vea el ejemplo de la instalación.

el embrague 3.The se debe montar en el eje girándolo en la dirección marcada por la flecha demostrada en la placa de embrague, no aplica choque al embrague martillando.

los embragues 4.The tienen los mismos diámetros exteriores que los cojinetes demostrados en la tabla arriba. Agujeree la tolerancia de la cubierta en la cual el embrague está montado debe estar dentro de la gama demostrada en la tabla abajo.

5.For indesing, lubricación del aceite en recomendado.

6.Concentricity del alesaje y del eje de la cubierta debe estar dentro 0.05m m.

7.Platekey.

Modelo

Tolerancia de la cubierta agujereada (milímetros)

WKB206

+0to+0.030

 Dibujo de instalación típica

Si tienes alguna duda del resultado de la traducción,
ayúdanos por favor a que se mejore.
tope usado para el reductor de velocidad
Las series de BJ del tope usadas para el reductor de velocidad, allí son 60*140,35*100,39*100,45*120, tamaño cuatro
tope usado para el reductor de velocidad
La serie de BJ del tope se utiliza para el reductor de velocidad. De poco ruido. 30*64, 40*90 40*100, 45*100 35*100, 60*140, 39*100 45*120, 60*140
embrague del tope
El tope de la serie de WKZ (CKZ) es un tipo horquilla de retención anda sin embragar apoyado por los cojinetes dobles. Utilizado para la velocidad 600-1500r/m.
cojinete del embrague de la leva
embrague de la leva, es embrague unidireccional, apoyado por la jaula de la horquilla de retención y ningún rodamiento de bolitas. El esfuerzo de torsión es grande. Y precio muy razonable.
tope usado para el reductor de velocidad
Tope de la serie de BJ usado para el reductor de velocidad. 30*64, 40*90 40*100, 45*100 35*100, 60*140, 39*100 45*120, 60*140
embrague unidireccional
el embrague unidireccional WKB206 (B206) es igual que Stieber B206. El ruido es muy bajo, y larga vida, Torqu grande.
cojinete unidireccional
el cojinete unidireccional CSK15PP, BB15-2K, KK15-2K es tipo de la horquilla de retención anda sin embragar. El ruido es muy bajo.
cojinete del embrague unidireccional
El cojinete del embrague de la serie de ASNU es un embrague unidireccional de la horquilla de retención. El ruido es bajo y el esfuerzo de torsión es grande.
cojinete del tope
El embrague unidireccional de la serie de BJ (tope) usado para el reductor de velocidad, allí es 60*140,35*100,39*100,45*120, etc.

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