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Espiral y motor helicoidal del engranaje (reductor, unidades, cajas) de K

Lugar del origen: Zhejiang China
Número de modelo: DS series
Puerto: Shanghai or Ningbo or others
Condiciones de pago: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram,cash
Cantidad de orden mínima: 1 Set/Sets
Capacidad de la fuente: 300 Piece/Pieces per Semana La orden es grande, trabajo en horas extras.
Paquete: Paquete interno: utilice el paquete externo de la bolsa de plástico y de la caja de la espuma: cartón o casos de madera. 1 sistema/bolso/cartón
Plazo de expedición: Entrega en el plazo de 10~30 días después de recibir el pago
Marca: DongBa

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Caraterísticas & Especificaciones de Espiral y motor helicoidal del engranaje (reductor, unidades, cajas) de K

Cubierta: Hierro (HT250)	Eje: 40Cr	Engranaje: 20CrMnTiH
Color: Azul o rojo o gris

Espiral y motor helicoidal del engranaje (reductor, unidades, cajas) de K

Característica:

(1) engranaje helicoidal;

(2) acuerdo de la estructura;

(3) cociente grande;

(4) cuando el raion es 23.8~67.8, el efficience medio es el 77%, cuando el raion es 73.7~389, el efficience medio es el 62%;

(5) Pie-montado, flange-mounted; el esfuerzo de torsión brazo-montó.

Parámetros técnicos:

Velocidad de la salida	1.8~389r/min
Esfuerzo de torsión de la salida	≤42000Nm
Energía	0.18~200KW
Tipo del montaje	Pie-montado, flange-mounted, el esfuerzo de torsión brazo-montó

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China

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Espiral de K y reductor de velocidad helicoidal del engranaje

(1) Reductor de velocidad helicoidal del engranaje (2) Con ejes de salida sólidos elctromagnetic del motor del freno los 3) (con el reborde (4) ISO9001, CE aprobado

Motor variable del engranaje de la velocidad del MB

(1) Impulsión de velocidad variable con 1 (2) cocientes conducido etapa: 2.5 3.3 5 (velocidad de la salida 3) 40~400rpm esfuerzo de torsión de la salida (de 4) 7.4~558 N.m

Caja de engranajes stepless del planeta de la serie del MB (ejes dobles)

(1) caja de engranajes del planeta con los ejes dobles (2) R=5 (3) La precisión es 0.5~1 vueltas

Motor del engranaje de la CA de DK

(1) Motor del engranaje de la CA (2) El engranaje helicoidal junta el engranaje cónico (3) El esfuerzo de torsión de la salida es más grande con la varia instalación de la energía baja (4)

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(1) reductor cycloidal del engranaje del pin-wheel (2) el eje de entrada y de salida está en el mismo eje. (3) Los ricos experiencia diseñan y del desarrollo

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(1) Reductor de velocidad espiral del engranaje cónico (2) Energía enorme y esfuerzo de torsión grande (etapa 3) 1~4 conducida (4) Eje y muchos de salida sólido tipo del montaje

Gusano y cajas de engranajes helicoidales (reductor del DS del engranaje)

(1) Caja de engranajes helicoidal y del gusano. (2) Eje sólido de la entrada y eje de salida sólido con el reborde. (3) Diseño y desarrollo más 10 años.

Eje paralelo y cajas de engranajes helicoidales (reductor) del ADO

(1) Eje paralelo, cajas de engranajes enormes helicoidal de la energía del reductor del engranaje 2) ( (etapa 3) 1~4 conducida (4) Eje de salida sólido/hueco

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*Input del reductor de velocidad y eje de salida Cycloidal *Planetary en el mismo reductor de velocidad del engranaje del *In-line del eje

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