Los catalizadores de tres vías darán solamente la conversión completa de cada uno de estos tres agentes contaminadores en una corriente del gas que contiene un cociente estequiométrico del CO y del NOx, según las indicaciones de la figura abajo.
Hay muchos caminos de reacción en un sistema del catalizador de tres vías, incluyendo ésos demostrados para. Las reacciones más importantes para quitar el NOx se pueden resumir como:
2CO + 2NO - > 2CO2 + N2
[HC] + NO - > N2 + CO2 + H2O
Datos de A.Technical del substrato de cerámica del panal del vehículo de la gasolina:
Parámetros | Unidad | estándar | datos típicos | |
Fase del cristal de la cordierita | % peso | ≥90 | 94 | |
Coeficiente de Expansion20-800°C termal | cm/cm/°C | ≤1.8×10-6 | ≤1.5×10-6 | |
Stability20-650°C termal | épocas | ≥1 | 3 | |
Ablande la temperatura | °C | ≥1420 | 1440 | |
Fuerza de la compresión | Longitudinalmente | MPa | 16 | 16.9 |
Horizontal | MPa | 5 | 6.2 | |
Peso específico | Kg/L | 0.45-0.55 | 0.45-0.5 | |
Porosidad | % | 40-45 | 41 | |
tarifa de Agua-absorción | % | 23-25 | 23.8 | |
B.Specification del portador de catalizador (agujero recto) usado en coche del motor de gasolina:
Forma de la redondez | Forma de la elipse | ||
Specificationmm | Número de canales (pulgada de /square de los agujeros) | Especificación (milímetro) | Número de canales (pulgada de /square de los agujeros) |
Φ83×85 | 400 | T146.8×77×86.4 | 400 |
Φ144×152.4 | 400 | T120.6×80×152.4 | 400 |
Φ100×100 | 400 | T169.7×80.7×76.2 | 400 |
Φ130×130 | 400 | T144.8×81.3×152.4 | 400 |
Φ118×150 | 400 | T144.8×81×76.2 | 400 |
Φ103×100 | 400 | T169.7×80.7×101.6 | 400 |
Φ150×75 | 400 | T144.8×81.3×100 | 300 |
Φ83×125 | 400 | T127×63.5×107 | 300 |
Φ150×150 | 300 | T144.8×81.3×70 | 300 |
Φ120×100 | 300 | T144.8×81.3×150 | 300 |
Φ101.6×100 | 300 | Forma de la pista de raza | |
Φ94×100 | 300 | P120.65× 80.01×76.2 | 400 |
Φ85×70 | 300 | P120.65× 80.01× 76.2 | 200 |
Φ93×76 | 200 | P144×68×150 | 400 |
Φ118×76 | 200 | P125×80×100 | 400 |
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